Fune metallica di sostegno per palcoscenici in acciaio dolce nero senza fine con cavo aeronautico all'interno
Le imbracature a fune metallica tonda sono strumenti indispensabili nel settore del sollevamento e dell'attrezzatura, note per la loro resistenza, durata e versatilità. Sono comunemente utilizzate in vari settori, tra cui edilizia, spedizioni e produzione, per sollevare carichi pesanti in modo sicuro ed efficiente. Questo articolo approfondisce gli aspetti essenziali diimbracatura rotonda in fune metallicas, esplorandone la costruzione, le tipologie, le applicazioni, i vantaggi e la manutenzione.
Costruzione e progettazione
Le imbracature a fune metallica tonda sono composte da funi metalliche realizzate con fili di acciaio ad alta resistenza. Questi fili vengono intrecciati insieme per formare trefoli, che vengono poi avvolti elicoidale attorno a un'anima. L'anima può essere realizzata in fibra, trefolo metallico o anima di fune metallica indipendente (IWRC), garantendo maggiore resistenza e flessibilità.
I componenti principali di una braca tonda in fune metallica includono:
- Nucleo:Il nucleo fornisce il supporto primario e può essere realizzato in vari materiali, ognuno dei quali offre vantaggi diversi. I nuclei in fibra offrono flessibilità, mentre i nuclei in IWRC offrono maggiore resistenza e resistenza allo schiacciamento.
- Fili:Diversi trefoli vengono attorcigliati attorno all'anima per formare la fune metallica. Il numero di trefoli e il modo in cui vengono attorcigliati influiscono sulla resistenza e sulla flessibilità della braca.
- Copertina:Il rivestimento esterno dell'imbracatura protegge la fune metallica interna dall'abrasione e dagli agenti atmosferici. Può essere realizzato in vari materiali, tra cui fibre sintetiche e acciaio, a seconda dell'applicazione.
Numero modello: WDWRRS
- Portata massima: 1000-3000 kg
- Colore: Nero
- Fattore di sicurezza: 5:1
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Avvertenze:
Ispezionare attentamente l'imbracatura per individuare eventuali segni di usura, tra cui tagli, strappi o altri danni.
Assicurarsi che il carico applicato all'imbracatura rientri nella sua capacità nominale.
Non fare mai nodi all'imbracatura, poiché ciò potrebbe indebolirne notevolmente la capacità di carico.


















