Grillo a perno filettato G209 per traino fuoristrada 4WD da 3/4 di pollice con grillo a farfalla forgiato

• Descrizione del prodotto

A grillo a prua, noto anche come grillo di ancoraggio, è un componente metallico a forma di U con perno rimovibile. Il design ad arco più ampio e arrotondato offre maggiore versatilità di movimento rispetto al grillo a D, che ha un profilo più stretto. Questo design più ampio consente al grillo di ospitare più imbracature o cinghie, rendendolo ideale per carichi multidirezionali.

• Dimensioni e forza:
  • Il diametro di 3/4 di pollice conferisce al grillo una capacità di carico adatta a varie esigenze di traino e sollevamento. In genere, questa dimensione di grillo ha unlimite di carico di lavoro (WLL)di circa4,75 tonnellate (9.500 libbre), sebbene la capacità effettiva dipenda dal prodotto e dal materiale specifici.
  • È importante notare che il carico massimo consentito (WLL) del grillo non deve mai essere superato, poiché ciò potrebbe causare guasti all'attrezzatura o rischi per la sicurezza.
• Design del perno a vite:
  • ILperno a viteè una delle caratteristiche principali di questo tipo di grillo. Il perno può essere facilmente rimosso e inserito, consentendo un rapido aggancio e sgancio del grillo.
  • Questo design è particolarmente utile nelle situazioni di traino in cui velocità e facilità d'uso sono essenziali. A differenza di altri meccanismi di bloccaggio, il perno a vite non richiede attrezzi per l'installazione o la rimozione, il che lo rende una scelta popolare per le attività di recupero e traino fuoristrada.

Traino e recupero veicoli:

• Gli appassionati di fuoristrada, i camionisti e persino le squadre di soccorso spesso si affidano al grillo a perno filettato da 3/4 di pollice per il recupero dei veicoli. La possibilità di fissarlo a cinghie di traino, verricelli o punti di recupero lo rende uno strumento fondamentale per estrarre i veicoli da terreni difficili come fango, neve o sabbia.

• Specifiche:

Numero di modello:Grillo di traino G209

• Avvertenze:

• Controllare il limite del carico di lavoro (WLL): Assicurarsi sempre che il carico massimo (WLL) del grillo corrisponda o superi il carico con cui si sta lavorando.
• Ispezionare prima dell'uso: Ispezionare regolarmente il grillo per verificare la presenza di segni di usura, corrosione o danni. Non utilizzare mai un grillo danneggiato, poiché potrebbe rompersi sotto carico.
• Fissare correttamente il perno: Assicurarsi che il perno a vite sia completamente serrato prima di utilizzare la maniglia, poiché un perno allentato potrebbe fuoriuscire sotto carico, causando un potenziale guasto.
• Evitare il carico laterale: Sebbene il grillo ad arco sopporti i carichi laterali meglio di alcune alternative, cerca sempre di caricarlo in linea per ottenere la massima resistenza.

• Applicazione:

• Processo e imballaggio

Fucinato a caldo, bonificato, con perni in lega, zincato a caldo. Il carico di prova massimo è 2,2 volte il limite del carico di lavoro, la resistenza alla rottura minima è 6 volte il WLL.