Cinghia di fissaggio a cricchetto con impugnatura in gomma da 1″ 25MM 800KG con gancio
Nell'ambito della sicurezza del carico, pochi strumenti sono essenziali quanto la cinghia a cricchetto. Queste cinghie robuste e semplici sono i guardiani meno noti che garantiscono che il carico arrivi a destinazione in tutta sicurezza. A prima vista, una cinghia a cricchetto potrebbe sembrare un dispositivo semplice, ma il suo design è finemente progettato per garantire la massima funzionalità. In genere, comprende i seguenti componenti chiave:
Cinghia: si tratta della cinghia vera e propria, solitamente realizzata in materiali resistenti come il poliestere puro. La robustezza, l'elasticità minima e la resistenza ai raggi UV della cinghia sono essenziali per il trasporto, poiché si adattano a carichi di diverse forme e dimensioni.
Fibbia a cricchetto: cuore del sistema di reggiatura, la fibbia a cricchetto è un meccanismo che stringe e fissa la cinghia in posizione. È composta da una maniglia, una bobina e una leva di rilascio. L'azione a cricchetto consente una regolazione precisa della tensione, mentre il blocco garantisce che la cinghia rimanga tesa durante il trasporto.
Ganci o terminali: sono i punti di collegamento che fissano la cinghia ai punti di ancoraggio del veicolo. I ganci sono disponibili in diversi stili, tra cui ganci a S, ganci a filo metallico e moschettoni, ognuno adatto a diverse configurazioni di ancoraggio. Alcune cinghie sono dotate di terminali specializzati per applicazioni specifiche, come estremità ad anello per avvolgere il carico o prolunghe a catena per carichi pesanti.
Dispositivo di tensionamento: oltre al cricchetto, alcune cinghie incorporano meccanismi di tensionamento aggiuntivi, come fibbie a camma o fibbie a sgancio rapido. Queste alternative offrono un funzionamento più semplice per carichi leggeri o veicoli diversi, per i quali un cricchetto potrebbe risultare eccessivo.
Numero modello: WDRS010
Adatto per trasporti leggeri, per fissare carichi leggeri su pick-up, portapacchi e piccoli furgoni.
- Sistema in 2 parti, composto da cricchetto con estremità fissa più cinghia di tensione principale (regolabile), entrambe terminanti con ganci a doppia J / singola J / S
- Forza di rottura minima (BFmin) 800daN (kg) - Capacità di ancoraggio (LC) 400daN (kg)
- Cinghia in poliestere per impieghi gravosi da 1200 daN (kg) BFmin, allungamento (stiramento) < 7% @ LC
- Forza di tensione standard (STF) 40daN (kg) – utilizzando una forza manuale standard (SHF) di 50daN (kg)
- Estremità fissa (coda) da 0,3 m, dotata di cricchetto con maniglia pressata
- Prodotto ed etichettato in conformità alla norma EN 12195-2:2001
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Avvertenze:
Non utilizzare mai cinghie a cricchetto per il sollevamento.
Evitare di superare il limite del carico di lavoro.
Assicurarsi che gli operatori siano adeguatamente formati sull'uso sicuro della cinghia a cricchetto.
Non torcere la fettuccia.
Proteggere la cinghia da superfici irregolari o ruvide.
Se durante l'ispezione si rilevano danni o usura, rimuovere immediatamente la cinghia a cricchetto dal servizio e sostituirla con una nuova.

















