Cinghia di fissaggio a cricchetto con maniglia in acciaio da 1-1/16″ 27MM 1,5T e doppio gancio a J

• Descrizione del prodotto

Nel mondo del fissaggio delle merci durante il trasporto, pochi strumenti sono indispensabili quanto le cinghie di fissaggio a cricchetto. Queste cinghie, semplici ma robuste, sono le eroine misconosciute che garantiscono che le merci raggiungano la loro destinazione in tutta sicurezza.

A prima vista, una cinghia di ancoraggio a cricchetto può sembrare un attrezzo semplice, ma il suo design è attentamente studiato per la massima funzionalità. In genere, è composta da quattro componenti principali:

1. Cinghia: si tratta della cinghia vera e propria, solitamente realizzata in materiali resistenti (100% poliestere). La resistenza e la flessibilità della cinghia sono fondamentali per resistere alle sollecitazioni del trasporto e allo stesso tempo per trasportare carichi di varie forme e dimensioni.
2. Cricchetto: il cuore del sistema di ancoraggio, il cricchetto è un meccanismo che tende e blocca la cinghia in posizione. È composto da una maniglia, una bobina e una leva di rilascio. L'azione a cricchetto consente un tensionamento preciso, mentre la funzione di bloccaggio garantisce che la cinghia rimanga tesa durante il trasporto.
3. Ganci o terminali: sono i punti di fissaggio che fissano la cinghia ai punti di ancoraggio del veicolo o del rimorchio. I ganci sono disponibili in vari stili, tra cui ganci a S, ganci a J e ganci piatti, ognuno adatto a diverse configurazioni di ancoraggio. Alcune cinghie sono dotate di terminali specializzati per applicazioni specifiche, come estremità ad anello per avvolgere il carico o anelli morbidi per proteggere le superfici delicate.
4. Dispositivo di tensionamento: oltre al cricchetto, alcune cinghie di ancoraggio incorporano dispositivi di tensionamento aggiuntivi, come fibbie a camma o fibbie a sgancio rapido. Queste alternative offrono un funzionamento più semplice per carichi leggeri o situazioni in cui un cricchetto potrebbe risultare eccessivo.

• Specifiche:

Numero modello: WDRS009-1

Ideale per furgoni, pick-up, piccoli rimorchi e applicazioni industriali.

• Sistema in 2 parti, composto da cricchetto con estremità fissa più cinghia di tensione principale (regolabile), entrambe terminanti con ganci a doppia J
• Forza di rottura minima (BFmin) 1500daN (kg) - Capacità di ancoraggio (LC) 750daN (kg)
• Cinghia in poliestere per impieghi gravosi da 2250 daN (kg) BFmin, allungamento (stiramento) < 7% @ LC
• Forza di tensione standard (STF) 75daN (kg) – utilizzando una forza manuale standard (SHF) di 50daN (kg)
• Estremità fissa da 0,3 m (coda), dotata di cricchetto con maniglia larga
• Prodotto ed etichettato in conformità alla norma EN 12195-2:2001

Potente tenditore a cricchetto.
Altre misure realizzate su ordinazione.
Cinghie disponibili in diversi colori, chiedeteci informazioni.

• Avvertenze:

Prestare attenzione alle cuciture, alle cinghie e alle parti metalliche. Non utilizzare mai una cinghia danneggiata, poiché potrebbe rompersi sotto carico.

Non utilizzare cinghie di fissaggio per il sollevamento.

Non superare mai il limite di carico di lavoro indicato sull'etichetta.

Fissare la cinghia a punti robusti sul veicolo o sul rimorchio, evitando punti deboli o aree soggette a danni

• Applicazione:

• Processo e imballaggio