Rantai Pengikat Transportasi Seng Kuning G70
Rantai pengangkut Grade 70 adalah standar dalam rantai pengikat, bersama dengan rakitan rantai pengikat truk kelas yang lebih tinggi, sering digunakan bersama dengan pengikat rantai untuk mengamankan muatan untuk pengangkutan. Rantai ini mudah dikenali dari lapisan kromium emas atau kuningnya, yang diakui secara luas di industri sebagai warna untuk Grade 70. Rantai truk ini paling umum digunakan sebagai pengikat pada trailer bak datar, tetapi juga digunakan untuk aplikasi penarik, penebangan kayu, keselamatan, dan pengeboran minyak.
Rantai ini memiliki kualitas dan kekuatan unggul yang Anda butuhkan untuk pengaturan transportasi Anda.Untuk memastikan masa pakai yang lama, rantai pengikat ini telah melalui proses perlakuan panas dan uji kekuatan. Rantai ini juga telah diberi tanda timbul dengan kualitas grade 70 yang sesuai untuk memenuhi persyaratan NACM dan ASTM.
Keunggulan: Sampel tersedia (untuk mengecek kualitas), Desain khusus (pencetakan logo), Berbagai kemasan (karung goni, roda plastik, drum besi, kotak kayu), Waktu tunggu singkat, Berbagai metode pembayaran (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Nomor Model: Rantai Transportasi G70
-
Peringatan:
Jangan pernah menggunakan beban berlebih.
1: PEMBENTUKAN: Pemeriksaan bentuk sambungan dan takik V diperlukan selama seluruh prosedur. Pemeriksaan dimensi diperlukan.
2: PENGELASAN: Pengelasan dilakukan menggunakan proses pengelasan butt resistansi dan diposisikan di tengah salah satu kaki mata rantai. Pengelasan dilakukan dengan halus di seluruh sisinya. Mata rantai dan hasil pengelasan tidak boleh menunjukkan retakan, lekukan, atau cacat serupa yang merugikan rantai setelah dilas. Diameter material pada bagian pengelasan tidak boleh melebihi persyaratan dimensi dan tidak boleh kurang dari diameter material mata rantai. Untuk rantai yang dilas dengan halus, sirip yang disebabkan oleh pengelasan akan dihilangkan dan hasil pengelasan akan dilakukan dengan halus di seluruh sisinya. Penempatan hasil pengelasan di tengah laras lurus dan toleransi yang dikenakan pada tonjolan di bagian pengelasan akan memberikan jarak bebas yang dibutuhkan.
3: KALIRATASI: Pemeriksaan dimensi diperlukan untuk setiap kalibrasi. Beban uji pada kalibrasi harus dicatat untuk setiap batch.
4: PENANDAAN: Mesin Kalibrasi Rantai. Dua seri tersedia untuk penandaan/pencetakan rantai berdiameter 5mm hingga 16mm. Pengoperasian satu tombol. Meng采用 sistem kontrol PCC dengan fungsi berhenti otomatis saat terjadi kesalahan, desain cetakan yang wajar. Menambahkan fungsi penimbangan sendiri untuk mesin guna meningkatkan stabilitas operasional.
Sistem penandaan pneumatik yang juga dapat menandai dua tautan sekaligus.
5: PERLAKUAN PANAS: Semua rantai telah diberi perlakuan panas frekuensi menengah, dikeraskan dari suhu di atas titik AC3 dan ditempa sebelum dikenakan gaya uji manufaktur.
