Rantai Pengangkat Baja Paduan G80 1 kaki/2 kaki/3 kaki/4 kaki EN818-4
ItuTali selempang rantai G80adalah jenis tali pengangkat yang umum digunakan dalam aplikasi pengangkatan berat. Tali ini terbuat dari rantai baja paduan Grade 80 yang tahan lama, kuat, dan mampu menangani beban berat.
ItuTali selempang rantai G80Biasanya terdiri dari satu atau lebih rantai dengan perlengkapan di ujungnya seperti kait, belenggu, atau cincin. Perlengkapan ini memungkinkan pemasangan yang mudah pada beban yang diangkat dan pada peralatan pengangkat, seperti derek atau kerekan.
Kekuatan dan daya tahan: Rantai baja paduan Grade 80 yang digunakan pada sling ini dirancang untuk menahan beban tinggi dan memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap keausan.
Fleksibilitas: Sling rantai G80 tersedia dalam berbagai konfigurasi, seperti kaki tunggal, kaki ganda, atau multi-kaki, tergantung pada kebutuhan pengangkatan. Sling ini dapat digunakan untuk berbagai macam tugas pengangkatan.
Keamanan: Rantai pengangkat G80 dirancang dengan mengutamakan keselamatan. Rantai ini dibuat dan diuji sesuai standar industri untuk memastikan kekuatan dan keandalannya. Selain itu, mata rantai biasanya ditandai dengan informasi keselamatan yang sesuai, termasuk batas beban kerja (WLL) dan detail produsen.
Fleksibilitas: Sifat rantai pengangkat yang dapat disesuaikan memungkinkan adaptasi yang mudah terhadap berbagai ukuran dan bentuk beban. Panjang rantai dapat disesuaikan untuk mengakomodasi kebutuhan pengangkatan tertentu.
Nomor Model: G80 Tali Pengangkat Rantai
-
Peringatan:
Jangan pernah menggunakan beban berlebih.
Saat menggunakan sling rantai G80, sangat penting untuk mengikuti prosedur pengangkatan yang benar dan mematuhi pedoman keselamatan. Inspeksi dan perawatan rutin sling juga sangat penting untuk memastikan pengoperasiannya yang aman dan andal secara berkelanjutan.
1: PEMBENTUKAN: Pemeriksaan bentuk sambungan dan takik V diperlukan selama seluruh prosedur. Pemeriksaan dimensi diperlukan.
2: PENGELASAN: Pengelasan dilakukan menggunakan proses pengelasan butt resistansi dan diposisikan di tengah salah satu kaki mata rantai. Pengelasan dilakukan dengan halus di seluruh sisinya. Mata rantai dan hasil pengelasan tidak boleh menunjukkan retakan, lekukan, atau cacat serupa yang merugikan rantai setelah dilas. Diameter material pada bagian pengelasan tidak boleh melebihi persyaratan dimensi dan tidak boleh kurang dari diameter material mata rantai. Untuk rantai yang dilas dengan halus, sirip yang disebabkan oleh pengelasan akan dihilangkan dan hasil pengelasan akan dilakukan dengan halus di seluruh sisinya. Penempatan hasil pengelasan di tengah laras lurus dan toleransi yang dikenakan pada tonjolan di bagian pengelasan akan memberikan jarak bebas yang dibutuhkan.
3: KALIRATASI: Pemeriksaan dimensi diperlukan untuk setiap kalibrasi. Beban uji pada kalibrasi harus dicatat untuk setiap batch.
4: PENANDAAN: Mesin Kalibrasi Rantai. Dua seri tersedia untuk penandaan/pencetakan rantai berdiameter 5mm hingga 16mm. Pengoperasian satu tombol. Meng采用 sistem kontrol PCC dengan fungsi berhenti otomatis saat terjadi kesalahan, desain cetakan yang wajar. Menambahkan fungsi penimbangan sendiri untuk mesin guna meningkatkan stabilitas operasional.
Sistem penandaan pneumatik yang juga dapat menandai dua tautan sekaligus.
5: PERLAKUAN PANAS: Semua rantai telah diberi perlakuan panas frekuensi menengah, dikeraskan dari suhu di atas titik AC3 dan ditempa sebelum dikenakan gaya uji manufaktur.
