Դեղին ցինկապատ G70 տրանսպորտային ամրակապման շղթա

• Արտադրանքի նկարագրություն

70-րդ կարգի տրանսպորտային շղթան կապող շղթաների ստանդարտն է, իսկ բարձրակարգ բեռնատարների կապող շղթաների հավաքածուների հետ միասին այն հաճախ օգտագործվում է շղթաների կապող սարքերի հետ միասին՝ տեղափոխման համար բեռները ամրացնելու համար։ Այն հեշտությամբ կարելի է ճանաչել իր ոսկեգույն կամ դեղին քրոմատային ծածկույթով, որը արդյունաբերության մեջ ճանաչված է որպես 70-րդ կարգի գույն։ Այս բեռնատարի շղթան առավել հաճախ օգտագործվում է որպես կապող հարթակային կցորդների վրա, բայց նաև օգտագործվում է քարշակման, անտառահատման, անվտանգության և նավթի տեղադրման համար։

Այս շղթան ունի ձեր տրանսպորտային համակարգի համար անհրաժեշտ բարձրակարգ որակը և ամրությունը։Երկար ծառայության ժամկետն ապահովելու համար այս կապող շղթան անցել է ջերմային մշակում և ամրության փորձարկում: Այն նաև դրոշմված է 70-րդ կարգի համապատասխան նշագրերով՝ NACM և ASTM պահանջներին համապատասխանելու համար:

Առավելություն՝ նմուշի առկայություն (որակը ստուգելու համար), անհատական ​​դիզայն (լոգոյի դրոշմում), տարբեր փաթեթավորում (ջուտե տոպրակ, պլաստիկե անիվ, երկաթե թմբուկ, փայտե պատյան), կարճ ժամկետ, բազմակի վճարման եղանակ (T/T, LC, Paypal, Alipay):

• Տեխնիկական բնութագրեր՝

Մոդելի համարը՝ G70 տրանսպորտային շղթա

• Զգուշացումներ՝

Երբեք մի օգտագործեք գերբեռնվածություն։

• Դիմում.

• Գործընթաց և փաթեթավորում

1: ՁԵՎԱՎՈՐՈՒՄ. Ամբողջ ընթացակարգի ընթացքում անհրաժեշտ է ստուգել կապի ձևը և V-աձև կտրվածքը: Պահանջվում է չափերի ստուգում:

2: ԵՌԱԿՑՈՒՄ. Եռակցումը կատարվել է դիմադրության հետույքային գործընթացներով և տեղադրվել է օղակի մեկ ոտքի կենտրոնում: Այն հարթ մշակվել է ամբողջությամբ: Կապերը և եռակցումները չպետք է ունենան ճաքեր, կտրվածքներ կամ նմանատիպ թերություններ, որոնք վնասակար են շղթայի համար եռակցումից հետո: Եռակցման նյութի տրամագիծը ոչ մի տեղ չպետք է գերազանցի չափերի պահանջները և ոչ պակաս, քան օղակի նյութի տրամագիծը: Հարթ եռակցված շղթայի համար եռակցման հետևանքով առաջացած թևիկները կհեռացվեն, և եռակցումը հարթ մշակվի ամբողջությամբ: Եռակցման դիրքը ուղիղ խողովակի կենտրոնում և եռակցման վրա ելուստների վրա դրված հանդուրժողականությունները կապահովեն անհրաժեշտ բացվածքները:

3: ԿԱԼԻՐԱՑՈՒՄ. Յուրաքանչյուր կալիբրացման համար անհրաժեշտ է չափերի ստուգում: Կալիբրացման ժամանակ ստուգիչ բեռը պետք է գրանցվի յուրաքանչյուր խմբաքանակի համար:

4: ՆՇԱՆԱԿՈՒՄ. Շղթայի տրամաչափման մեքենա: Քարշակման շարքը հասանելի է 5 մմ-ից մինչև 16 մմ շղթայի տրամագծով նշագրման/դրոշմման համար: Մեկ ստեղնով մեկնարկ: Կիրառել PCC կառավարման համակարգ՝ ավտոմատ կանգառի գործառույթով, երբ անսարքություն է առաջանում, ողջամիտ կաղապարի դիզայն: Ավելացրել է սեփական քաշի գործառույթ մեքենայի համար՝ շահագործման կայունությունը բարձրացնելու համար:

Պնևմատիկ նշագրման համակարգ, որը կարող է միաժամանակ նշել նաև երկու օղակների վրա։
5: ՋԵՐՄԱՅԻՆ ՄՇԱԿՈՒՄ. Բոլոր շղթաները ենթարկվել են միջին հաճախականության ջերմային մշակման, այն կարծրացվել է AC3 կետից բարձր ջերմաստիճանում և կոփվել՝ նախքան արտադրական ուժի ազդեցությանը ենթարկվելը: