ԱՄՆ տիպի 3 դյույմանոց կեռիկավոր ամրակապ՝ մետաղալարով, կրկնակի J կեռիկով, WLL 5400LBS
Բեռների անվտանգության բարդ աշխարհում գերիշխում է մեկ գործիք՝ ամրակապը։ Չնայած իր անպաճույճ տեսքին, այս սարքը կարևոր դեր է խաղում բեռնափոխադրման ընթացքում բեռների անվտանգության գործում՝ ապահովելով, որ դրանք անվնաս հասնեն իրենց նշանակման վայրեր։
Առաջին հայացքից, արգելակային կապիչի համեստ բնույթը կարող է թաքցնել դրա նշանակությունը: Այնուամենայնիվ, դրա դիզայնը ինժեներական հրաշք է, որը բարդ կերպով մշակված է առավելագույն ֆունկցիոնալության համար: Բաղկացած լինելով մի քանի կարևոր բաղադրիչներից, յուրաքանչյուր ասպեկտ նպաստում է դրա արդյունավետությանը.
Ցանց. Պատրաստված ամուր նյութերից, սովորաբար 100% պոլիեսթերից, ցանցը կազմում է ժապավենի հիմքը: Դրա բարձր ամրությունը, նվազագույն երկարացումը և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դիմադրությունը անփոխարինելի են տարբեր ձևերի և չափերի բեռներ տեղավորելու համար՝ միաժամանակ դիմանալով տեղափոխման դժվարություններին:
Կախովի ճարմանդ. Որպես կապող համակարգի հիմնական հենարան՝ կախովի ճարմանդը մեխանիզմ է, որը և՛ ամրացնում, և՛ ամրացնում է ժապավենը տեղում: Բռնակով, կոճով և արձակման լծակով կախովի ճարմանդը նպաստում է ճշգրիտ լարմանը, մինչդեռ ամրացման մեխանիզմը ապահովում է, որ ժապավենը մնա ամուր ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում:
Կեռիկներ կամ ծայրային ամրակներ. Այս ամրացման կետերը միացնում են ժապավենը բեռնատարի կամ կցորդի ամրացման կետերին: Հասանելի են տարբեր կոնֆիգուրացիաներով, ինչպիսիք են S-աձև կեռիկները, մետաղալարե կեռիկները և հարթ կեռիկները, յուրաքանչյուր տարբերակ հարմարեցված է ամրացման հատուկ պահանջներին: Ավելին, մասնագիտացված ծայրային ամրակները նախատեսված են եզակի կիրառությունների համար, ներառյալ բեռը շրջապատելու համար նախատեսված օղակաձև ծայրերը կամ ծանր բեռների համար նախատեսված շղթայի երկարացումները:
Լարման սարք. Բացի ճախարակից, որոշ կապող ամրակներ ներառում են այլընտրանքային լարման սարքեր, ինչպիսիք են լիսեռային ճարմանդները կամ կենտրոնական ճարմանդները: Այս տարբերակները պարզեցված աշխատանք են ապահովում թեթև բեռների կամ այն տրանսպորտային միջոցների համար, որտեղ ճախարակը կարող է չափազանց շատ լինել:
Ամփոփելով՝ ամրակապով ժապավենը մարմնավորում է բեռների անվտանգության պարզության և արդյունավետության համադրությունը։ Դրա անփոխարինելի դերը ապահովում է ապրանքների անվտանգ և պաշտպանված տեղափոխումը՝ ընդգծելով դրա կարգավիճակը որպես լոգիստիկ արդյունաբերության չգովերգված հերոս։
Մոդելի համարը՝ WDRS001-1
Այս 3″ x 30″ կապող ժապավենը ձեզ համար նախատեսված ամուր արգելակային ժապավենի տարբերակ է: Այս ժապավենն ունի ամուր, պոլիեսթերային ցանց, որն ունի նույն կոտրման ամրությունը, ինչ մեր 4″ ժապավենը, բայց այն ձեզ առաջարկում է ավելի փոքր պրոֆիլ: Այս 3″ արգելակային ժապավենը հագեցած է մետաղալարե կրկնակի J կեռիկներով: Մետաղական կեռիկով արգելակային ժապավենը հեշտությամբ ամրացվում է D-օղակներին և այլ նեղ խարիսխային կետերին՝ ձեզ ապահովելու ձեր բեռի համար անհրաժեշտ անվտանգությունը: Մետաղական կեռիկները և արգելակային ժապավենը երկուսն էլ ունեն ցինկապատ ծածկույթ, որը ապահովում է պաշտպանություն և կոռոզիայի դիմադրություն: Մեր 3″ արգելակային ժապավենների համար հասանելի են նաև լրացուցիչ գույներ, աքսեսուարներ և չափսեր, և մեր մասնագիտացումն են պատվերով պատրաստված արգելակային ամրացնող ժապավենները:
- 2 մասից բաղկացած համակարգ, որը ներառում է ֆիքսված ծայրով կեռիկ և հիմնական լարվածության (կարգավորելի) ժապավեն, որոնք երկուսն էլ ավարտվում են կրկնակի J-ձև կեռիկով։
- Աշխատանքային բեռի սահմանաչափ՝ 5400 ֆունտ
- Հավաքման կոտրման ուժը՝ 16200 ֆունտ
- Ստանդարտ լարվածության ուժ (STF) 500daN (կգ) – օգտագործելով 50daN (կգ) ստանդարտ ձեռքի ուժ (SHF)
- 1' ֆիքսված ծայր (պոչ), հագեցած լայն բռնակով ամրացվող ճախարակով
- Արտադրված և պիտակավորված է WSTDA-T-1 ստանդարտին համապատասխան
-
Զգուշացումներ՝
Հնարավոր չէ օգտագործել բարձրացնելու համար։
Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ ուշադիր ստուգեք ժապավենը՝ ստուգելով մաշվածության, մաշվածության կամ վնասվածքի հետքերի առկայությունը։
Ժապավենի գերբեռնվածությունը կարող է հանգեցնել աղետալի խափանման, մինչդեռ չափազանց ծանրաբեռնված ժապավենի օգտագործումը ավելորդ է և կարող է ավելի դժվար լինել պատշաճ կերպով ամրացնելը։
Տեղադրեք պաշտպանիչ լցոնումներ կամ եզրերի պաշտպանիչներ ժապավենի և բեռի սուր եզրերի կամ անկյունների միջև՝ ժապավենի մաշվածությունը և կտրվածքը կանխելու համար։













