50 մմ ներքին տուփի վագոնաձև ժապավեն կենտրոնական ճարմանդի վրայով, կրկնակի J կեռիկով ժապավեն ճանկերով

• Ապրանքի նկարագրություն

Վարագույրային բեռնատարի ներքին կենտրոնական ճարմանդային ժապավենը՝ կրկնակի J կեռիկով, մասնագիտացված գործիք է, որը նախատեսված է վարագույրային կցորդների ներսում բեռը արդյունավետորեն ամրացնելու համար: Ի տարբերություն ավանդական ժապավենների, որոնք կարող են հենվել միայն կցորդից դուրս գտնվող մեխանիզմների վրա, այս համակարգը ինտեգրված է կցորդի կառուցվածքում: Այս ներքին կոնֆիգուրացիան առաջարկում է մի շարք առավելություններ, այդ թվում՝ բարելավված անվտանգություն և բեռի և կցորդի վնասման ռիսկի նվազեցում:

Այս համակարգի հիմքում ընկած է կենտրոնական ճարմանդի մեխանիզմը: Այս մեխանիզմը թույլ է տալիս արագ և անվտանգ լարել ժապավենը՝ ապահովելով բեռի ամուր և կայուն ամրացումը: Երկակի J-աձև կեռիկի օգտագործումը էլ ավելի է բարձրացնում համակարգի հուսալիությունը՝ ապահովելով բեռի հետ բազմաթիվ շփման կետեր, նվազագույնի հասցնելով տեղափոխման ընթացքում սահելու կամ շարժվելու ռիսկը:

1. Բարելավված անվտանգություն. Կցորդի կառուցվածքում ամրացման մեխանիզմը ինտեգրելով՝ բեռնատարի ներքին կենտրոնական ճարմանդի ժապավենը ապահովում է ավելի բարձր մակարդակի անվտանգություն՝ համեմատած արտաքին համակարգերի հետ։ Այս դիզայնը նվազագույնի է հասցնում տեղափոխման ընթացքում բեռին կեղծելու կամ չարտոնված մուտք գործելու ռիսկը։
2. Բարելավված արդյունավետություն. Կենտրոնացված ճարմանդի մեխանիզմը թույլ է տալիս արագ լարել և ազատել ժապավենը՝ հեշտացնելով բեռնման և բեռնաթափման գործընթացը: Այս արդյունավետությունը հատկապես արժեքավոր է ժամանակի սահմանափակման դեպքում, որտեղ յուրաքանչյուր րոպեն կարևոր է:
3. Վնասման ռիսկի նվազեցում. Ավանդական արտաքին ամրակները ենթակա են մաշվածության՝ տարերքների և արտաքին ուժերի ազդեցության պատճառով: Ամրակը կցորդի ներսում պահելով՝ վնասման ռիսկը զգալիորեն նվազում է, ինչը հանգեցնում է սպասարկման ծախսերի նվազմանը և ծառայության ժամկետի երկարացմանը:
4. Բազմակողմանիություն. կրկնակի J-աձև կեռիկի դիզայնը բազմակողմանիություն է ապահովում տարբեր տեսակի բեռներ ամրացնելու համար: Անկախ նրանից, թե դա պալետավորված ապրանքներ են, մեքենաներ, թե անկանոն ձևի իրեր, բեռնատարի վարագույրային ներքին կենտրոնական ճարմանդի ժապավենը կարող է հեշտությամբ տեղավորել լայն տեսականի բեռներ:
5. Համապատասխանություն և անվտանգություն. Կարգավորող մարմինների կողմից սահմանված անվտանգության չափանիշներին համապատասխանող ոլորտում այս համակարգը համապատասխանում կամ գերազանցում է դրանք։ Սա ապահովում է վարորդների և ավտոպարկի օպերատորների հանգստությունը՝ գիտակցելով, որ իրենց բեռը պաշտպանված է ոլորտի լավագույն փորձին համապատասխան։

• Տեխնիկական բնութագրեր՝

Մոդելի համարը՝ WDOBS007

Իդեալական է ավելի ծանր բեռներ, ինչպիսիք են շարժական վանդակները, ամրացնելու համար կողքերին 25 մմ կլոր անցքերով խարիսխային ռելսերով հագեցած ֆուրգոններում։

Բեռնատար մեքենայի ներքին բեռի ամրացման ժապավեն

• Կտրման նվազագույն ուժ (BFmin) 700daN (կգ) - Կապման հզորություն (LC) 350daN (կգ)
• 1400daN (կգ) սև պոլիեսթերային (կամ պոլիպրոպիլենային) ժապավեն < 7% երկարացում @ LC
• Երկարության կարգավորում՝ երեք սահող կարգավորիչով
• Ձգվում է ցինկապատ կենտրոնական լարման ճարմանդով
• 1.3M ֆիքսված ծայր
• Յուրաքանչյուր ծայրում ավարտվում են ճանկաձև կեռիկներով՝ 25 մմ կլոր անցքով խարիսխային ռելսին համապատասխանեցնելու համար
• Արտադրված է՝ EN 12195-2:2001 ստանդարտին համապատասխան պիտակավորված

• Զգուշացումներ՝

Չպետք է օգտագործվի որպես բեռնամբարձիչ սարք։

Կարող է խափանվել վնասվելու, չարաշահելու կամ գերբեռնվածության դեպքում։

Մի՛ ոլորեք ցանցը։

• Դիմում.

• Գործընթաց և փաթեթավորում