1-1/16″ 27 մմ 1.5T պողպատե բռնակով կեռիկավոր կապող ժապավեն՝ կրկնակի J կեռիկով

• Ապրանքի նկարագրություն

Բեռների տեղափոխման համար անվտանգության ապահովման աշխարհում քիչ գործիքներ կան այնքան անփոխարինելի, որքան ամրակապման ժապավենը: Այս համեստ, բայց ամուր ժապավենները անհայտ հերոսներ են՝ ապահովելու համար, որ ապրանքները անվտանգ և ապահով հասնեն իրենց նշանակման վայր:

Առաջին հայացքից, արգելակային կապող ժապավենը կարող է թվալ պարզ սարքավորում, բայց դրա դիզայնը մանրակրկիտ մշակված է առավելագույն ֆունկցիոնալության համար: Սովորաբար այն բաղկացած է չորս հիմնական բաղադրիչներից.

1. Ցանց. Սա ինքնին ժապավենն է, որը սովորաբար պատրաստված է դիմացկուն նյութերից՝ 100% պոլիեսթերից: Ցանցի ամրությունն ու ճկունությունը կարևոր են տեղափոխման սթրեսին դիմակայելու և տարբեր ձևերի ու չափերի բեռներ տեղավորելու համար:
2. Առաձգական մեխանիզմ. Կապելու համակարգի սիրտը, առաձգական մեխանիզմը, որը ամրացնում և ամրացնում է ժապավենը տեղում: Այն բաղկացած է բռնակից, կծիկից և արձակման լծակից: Առաձգական մեխանիզմը թույլ է տալիս ճշգրիտ լարել, մինչդեռ ամրացման գործառույթը ապահովում է, որ ժապավենը մնա լարված տեղափոխման ընթացքում:
3. Կեռիկներ կամ ծայրային միացումներ. Սրանք ամրացման կետեր են, որոնք ամրացնում են ժապավենը մեքենայի կամ կցորդի խարիսխային կետերին: Կեռիկները լինում են տարբեր ոճերի, այդ թվում՝ S-աձև կեռիկներ, J-աձև կեռիկներ և հարթ կեռիկներ, որոնցից յուրաքանչյուրը հարմար է տարբեր խարիսխային կոնֆիգուրացիաների համար: Որոշ ժապավեններ ունեն մասնագիտացված ծայրային միացումներ՝ հատուկ կիրառությունների համար, ինչպիսիք են բեռի շուրջը փաթաթելու համար նախատեսված օղակաձև ծայրերը կամ նուրբ մակերեսները պաշտպանելու համար նախատեսված փափուկ օղակները:
4. Լարման սարք. Բացի ճախարակից, որոշ կապող ամրակներ ներառում են լրացուցիչ լարման սարքեր, ինչպիսիք են լիսեռային ճարմանդները կամ կենտրոնական ճարմանդները: Այս այլընտրանքներն ապահովում են ավելի պարզ գործողություն թեթև բեռների կամ այն ​​​​իրավիճակների համար, երբ ճախարակը կարող է չափազանց շատ լինել:

• Տեխնիկական բնութագրեր՝

Մոդելի համարը՝ WDRS009-1

Իդեալական է ֆուրգոնների, բեռնատարների, փոքր կցորդների և արդյունաբերական կիրառությունների համար։

• 2 մասից բաղկացած համակարգ, որը ներառում է ֆիքսված ծայրով ճախարակ և հիմնական լարվածության (կարգավորելի) ժապավեն, երկուսն էլ ավարտվում են կրկնակի J կեռիկներով
• Կտրման նվազագույն ուժ (BFmin) 1500daN (կգ) - Կապման հզորություն (LC) 750daN (կգ)
• 2250daN (կգ) BFmin ծանր պոլիեսթերային ցանց, երկարացում (ձգում) < 7% @ LC
• Ստանդարտ լարվածության ուժ (STF) 75daN (կգ) – օգտագործելով 50daN (կգ) ստանդարտ ձեռքի ուժ (SHF)
• 0.3 մ ֆիքսված ծայր (պոչ), հագեցած լայն բռնակով ճախարակով
• Արտադրված և պիտակավորված է EN 12195-2:2001 ստանդարտին համապատասխան

Հզոր արգելակային լարիչ։
Այլ չափսեր՝ պատվերով արտադրված։
Ծածկոցը հասանելի է տարբեր գույներով, մանրամասների համար խնդրում ենք դիմել մեզ։

• Զգուշացումներ՝

Ուշադրություն դարձրեք կարերին, ժապավենին և մետաղական մասերին: Երբեք մի օգտագործեք վնասված ժապավեն, քանի որ այն կարող է վնասվել ծանրաբեռնվածության տակ:

Մի օգտագործեք կապող ժապավենը բարձրացնելու համար:

Երբեք մի գերազանցեք պիտակի վրա նշված աշխատանքային բեռի սահմանաչափը։

Ամրացրեք ժապավենը մեքենայի կամ կցորդի ամուր կետերին՝ խուսափելով թույլ կետերից կամ վնասվելու ենթակա հատվածներից։

• Դիմում.

• Գործընթաց և փաթեթավորում