50 mm zavjesa za unutarnji teret preko središnje kopče s kukom za rave i karabinerom

• Opis proizvoda

Za razliku od tradicionalnih kamiona s ceradom, kamioni s ceradom imaju fleksibilnu zavjesu sa svake strane, umjesto čvrstih zidova. Ovaj dizajn omogućuje lakši pristup teretu sa strane, pojednostavljujući proces utovara i istovara.

Povijesno gledano, osiguranje tereta u kamionima uvelike se oslanjalo na tradicionalne metode poput remena, lanaca i zateznih šipki. Iako su do određene mjere učinkovite, ove metode često predstavljaju izazove u pogledu učinkovitosti i sigurnosti. Tradicionalni remeni, na primjer, mogu oduzimati puno vremena za pravilno zatezanje i pričvršćivanje, a mogu predstavljati i rizik od klizanja ili oštećenja tereta.

Unutarnji dio kamiona s ceradomremen s kopčom preko centrapredstavlja značajan korak naprijed u tehnologiji osiguranja tereta. Za razliku od vanjskih traka koje su podložne habanju zbog utjecaja okoliša, unutarnja traka smještena je unutar okvira konstrukcije kamiona. To ne samo da štiti traku od oštećenja, već i osigurava glatkiju vanjsku površinu, smanjujući aerodinamički otpor i povećavajući učinkovitost goriva.

U svojoj srži, unutarnjeremen s kopčom preko centraRadi na jednostavnom, ali vrlo učinkovitom principu. Remen se provlači kroz niz vodilica i remenica unutar okvira kamiona, što omogućuje jednostavno produžavanje ili uvlačenje po potrebi. Mehanizam kopče iznad središta omogućuje sigurno zaključavanje, sprječavajući bilo kakvo klizanje ili otpuštanje remena tijekom prijevoza. Ovaj dizajn ne samo da povećava sigurnost tereta, već i pojednostavljuje proces utovara i istovara za vozače.

• Specifikacija:

Broj modela: WDOBS008-4

Idealno za osiguranje tereta u prikolici s ceradom, montiranoj na krov i pričvršćenoj na bočnu ravan

Unutarnji remen za pričvršćivanje tereta vozila s ceradom

• Minimalna prekidna sila (BFmin) 700 daN (kg) - Nosivost pričvršćivanja (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) crna poliesterska (ili polipropilenska) traka < 7% istezanje @ LC
• Podešavanje duljine pomoću kliznog regulatora s tri šipke
• Zateže se pocinčanom kopčom za zatezanje iznad centra
• Kuka za pričvršćivanje na vrhu spaja se na središnji prsten stupa ili valjčić gusjenice
• Zatvorena kuka za rave u podnožju pričvršćuje se na šasiju / bočni rave
• Proizvedeno i označeno u skladu s normom EN 12195-2:2001

• Mjere opreza:

Nikada ne koristite remen s kopčom iznad središta za podizanje.

Strogo se pridržavajte ograničenja težine navedenih za remene i kamion s ceradom. Preopterećenje može dovesti do pucanja remena ili oštećenja strukture kamiona.

• Primjena:

• Proces i pakiranje