1,5″ 35MM 3T čelična ručka s račvastom trakom za pričvršćivanje s dvostrukom J kukom
Zupčasti remen, također poznat kao zupčasti remen za vezanje, je komad čvrstog materijala, obično od poliesterske trake, koji je opremljen mehanizmom za zatezanje i pričvršćivanje tereta. Ovi remeni dolaze u različitim duljinama, širinama i nosivostima kako bi se prilagodili različitim vrstama tereta i potrebama za pričvršćivanjem. Najčešći mehanizam za zatezanje je zupčasti sustav, iako se koriste i kopče s ekscentrom i kopče s prekomjernim zatezanjem.
U području osiguranja tereta tijekom prijevoza, zupčasti remeni igraju ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i stabilnosti. Ovi remeni, sa svojim robusnim dizajnom i jednostavnošću korištenja, postali su nezamjenjivi alati u raznim industrijama, od logistike i građevinarstva do rekreacije i poljoprivrede. Međutim, budući da je sigurnost najvažnija u svakoj primjeni koja uključuje teške terete, pojavili su se standardi poput EN12195-2 koji postavljaju smjernice za proizvodnju i korištenje zupčastih remena.
Prednost: Besplatan uzorak (provjera kvalitete), Prilagođeni dizajn (utiskivanje ili tisak logotipa, posebni priključci), Odabir načina pakiranja (skupljajuće pakiranje, blister, polietilenska vrećica, kutija), Kratko vrijeme isporuke, Različiti uvjeti plaćanja (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Broj modela: WDRS007
Idealno za karavane, kombije, male kamione i industrijske primjene.
- Dvodijelni sustav, koji se sastoji od račve s fiksnim krajem i glavne zatezne (podesive) trake, oba završavaju dvostrukim J kukama
- Minimalna prekidna sila (BFmin) 3000 daN (kg) - Nosivost pričvršćivanja (LC) 1500 daN (kg)
- 4500 daN (kg) BFmin teška poliesterska traka, istezanje (rastezanje) < 7% @ LC
- Standardna sila zatezanja (STF) 150 daN (kg) – korištenjem standardne ručne sile (SHF) od 50 daN (kg)
- Fiksni kraj (rep) od 0,3 m, opremljen širokom račvom
- Proizvedeno i označeno u skladu s normom EN 12195-2:2001
-
Mjere opreza:
1. Nikada ne koristite traku koja ima posjekotine, nagnječenja, oštećenja šavova ili tragove abrazivnog trošenja.
2. Ako postoji kvar ili deformacija na zupčanicima, treba ih zamijeniti.
3. Nemojte uvijati ili zavezivati traku.
4. Koristite zaštitne rukave, štitnike za kutove ili drugi materijal za pakiranje ako traka prelazi preko oštrih ili grubih rubova ili kutova.
5. Kada je traka zategnuta, pazite da sila ne prelazi kapacitet pričvršćivanja trake.
6. Preporučuje se protuklizna podloga kako bi se smanjilo klizanje tereta tijekom prijevoza.

















