Madaurin Van na Cikin Akwati na 50MM a saman tsakiya tare da ƙugiya mai ƙugiya biyu

• Bayanin Samfurin

Madaurin ɗaurewa na Cikin Labule na Motar Labule tare da ƙugiya biyu na J wani kayan aiki ne na musamman da aka ƙera don ɗaure kaya a cikin tirelolin gefen labule yadda ya kamata. Ba kamar madaurin gargajiya ba, wanda zai iya dogara ne kawai akan hanyoyin haɗa kaya a waje da tirelar, wannan tsarin an haɗa shi cikin tsarin tirelar kanta. Wannan tsarin ciki yana ba da fa'idodi da yawa, gami da ingantaccen tsaro da rage haɗarin lalacewa ga kayan da tirelar.

A zuciyar wannan tsarin akwai tsarin maƙallin da ke sama da tsakiya. Wannan tsarin yana ba da damar ɗaure madaurin cikin sauri da aminci, yana tabbatar da riƙe kayan da kyau da kwanciyar hankali. Amfani da ƙugiya mai siffar J guda biyu yana ƙara inganta amincin tsarin ta hanyar samar da wurare da yawa na hulɗa da kayan, yana rage haɗarin zamewa ko motsi yayin jigilar kaya.

1. Ingantaccen Tsaro: Ta hanyar haɗa tsarin madauri cikin tsarin tirela, madaurin ɗaurewa na ciki na Labule Truck yana ba da babban matakin tsaro idan aka kwatanta da tsarin waje. Wannan ƙirar tana rage haɗarin yin ɓarna ko shiga ba tare da izini ba zuwa kayan yayin jigilar kaya.
2. Ingantaccen Inganci: Tsarin maƙallin da ke sama da tsakiya yana ba da damar hanzarta matsewa da sakin madaurin, yana sauƙaƙa tsarin lodawa da sauke kaya. Wannan ingancin yana da matuƙar muhimmanci musamman a ayyukan da ke ɗaukar lokaci inda kowane minti ke da mahimmanci.
3. Rage Haɗarin Lalacewa: Madaurin waje na gargajiya suna da sauƙin lalacewa da tsagewa sakamakon fallasa su ga yanayi da ƙarfin waje. Ta hanyar ajiye madaurin a cikin tirelar, haɗarin lalacewa yana raguwa sosai, wanda ke haifar da ƙarancin kuɗaɗen kulawa da tsawon rai.
4. Sauƙin Amfani: Tsarin ƙugiya mai siffar J guda biyu yana ba da damar yin amfani da kayan da aka yi amfani da su wajen adana nau'ikan kaya daban-daban. Ko dai kayan da aka yi wa fenti, injina, ko abubuwa marasa tsari, madaurin ɗaurewa na ciki na Labule zai iya ɗaukar nau'ikan kaya iri-iri cikin sauƙi.
5. Bin Dokoki da Tsaro: A cikin masana'antar da bin dokoki yake da matuƙar muhimmanci, wannan tsarin ya cika ko ya wuce ƙa'idodin aminci da hukumomin ƙa'idoji suka tsara. Wannan yana tabbatar da kwanciyar hankali ga direbobi da masu gudanar da jiragen ruwa, suna sane da cewa an tsare kayansu bisa ga mafi kyawun hanyoyin masana'antu.

• Bayani dalla-dalla:

Lambar Samfura: WDOBS007

Ya dace da ɗaukar kaya masu nauyi kamar kejin birgima, a cikin motocin kwali da aka sanya musu hanyar anga mai zagaye mai rami 25mm a gefunan.

Madaurin ɗaure kaya na ciki na akwatin akwati

• Mafi ƙarancin ƙarfi (BFmin) 700daN (kg)- Ƙarfin lashing (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) baƙar fata polyester (ko polypropylene) webbing <7% tsawo @ LC
• Daidaita tsayi ta hanyar mai daidaita zamiya ta sanduna uku
• An ɗaure shi da maƙullin tensioner mai rufi da zinc
• 1.3M madaidaicin ƙarshen
• Ana ƙarewa da ƙugiya mai kaifi a kowane gefe don dacewa da hanyar anga rami mai zagaye 25mm
• An ƙera shi da lakabi bisa ga EN 12195-2:2001

• Gargaɗi:

Bai kamata a yi amfani da shi azaman kayan ɗaga kaya ba.

Zai iya lalacewa idan aka lalace, aka yi amfani da shi ba daidai ba ko kuma aka cika shi da yawa.

Kada a karkatar da webbing.

• Aikace-aikace:

• Tsarin & Marufi