રેવ હૂક અને સ્નેપ હૂક સાથે 50MM કર્ટેન્સાઇડ ઇન્ટરનલ કાર્ગો લોડ ઓવર સેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપ

• ઉત્પાદન વર્ણન

પરંપરાગત બોક્સ ટ્રકોથી વિપરીત, કર્ટેન્સાઇડ ટ્રકમાં મજબૂત દિવાલોને બદલે દરેક બાજુએ લવચીક પડદા જેવું બિડાણ હોય છે. આ ડિઝાઇન બાજુઓથી કાર્ગોને સરળતાથી ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે, લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયાને સુવ્યવસ્થિત કરે છે.

ઐતિહાસિક રીતે, ટ્રકમાં કાર્ગો સુરક્ષિત કરવા માટે પરંપરાગત પદ્ધતિઓ જેમ કે સ્ટ્રેપ, ચેન અને ટેન્શન રોડનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. અમુક અંશે અસરકારક હોવા છતાં, આ પદ્ધતિઓ ઘણીવાર કાર્યક્ષમતા અને સલામતીના સંદર્ભમાં પડકારો રજૂ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પરંપરાગત સ્ટ્રેપને યોગ્ય રીતે કડક અને સુરક્ષિત કરવામાં સમય લાગી શકે છે, અને તે કાર્ગોને લપસી જવા અથવા નુકસાન થવાનું જોખમ ઊભું કરી શકે છે.

પડદાની બાજુનો ટ્રક આંતરિકઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપકાર્ગો સિક્યોરિંગ ટેકનોલોજીમાં એક મહત્વપૂર્ણ છલાંગ રજૂ કરે છે. પર્યાવરણીય પરિબળોથી ઘસાઈ જવા માટે સંવેદનશીલ બાહ્ય પટ્ટાઓથી વિપરીત, આંતરિક પટ્ટો ટ્રકના માળખામાં રાખવામાં આવે છે. આ ફક્ત પટ્ટાને નુકસાનથી બચાવે છે એટલું જ નહીં પરંતુ એક સરળ બાહ્ય સપાટી પણ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે એરોડાયનેમિક ડ્રેગ ઘટાડે છે અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

તેના મૂળમાં, આંતરિકઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપએક સરળ છતાં ખૂબ અસરકારક સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. આ સ્ટ્રેપ ટ્રકની ફ્રેમમાં માર્ગદર્શિકાઓ અને પુલીઓની શ્રેણીમાંથી પસાર થાય છે, જેનાથી તેને જરૂર મુજબ સરળતાથી લંબાવી શકાય છે અથવા પાછું ખેંચી શકાય છે. ઓવરસેન્ટર બકલ મિકેનિઝમ સુરક્ષિત લોકીંગ ક્રિયા પૂરી પાડે છે, જે પરિવહન દરમિયાન સ્ટ્રેપને કોઈપણ રીતે લપસતા અથવા ઢીલા પડતા અટકાવે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર કાર્ગો સુરક્ષામાં વધારો કરતી નથી પરંતુ ડ્રાઇવરો માટે લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવે છે.

• સ્પષ્ટીકરણ:

મોડેલ નંબર: WDOBS008-4

પડદાવાળા, છત પર માઉન્ટ થયેલ અને બાજુમાં સુરક્ષિત, ભાર સુરક્ષિત કરવા માટે આદર્શ

પડદાની બાજુનો વાહનનો આંતરિક લોડ રિસ્ટ્રેન્ટ સ્ટ્રેપ

• બ્રેકિંગ ફોર્સ ન્યૂનતમ (BFમિનિટ) 700daN (કિલો) - લેશિંગ ક્ષમતા (LC) 350daN (કિલો)
• ૧૪૦૦daN (કિલો) કાળું પોલિએસ્ટર (અથવા પોલીપ્રોપીલીન) વેબિંગ < ૭% લંબાઈ @ LC
• ત્રણ બાર સ્લાઇડ એડજસ્ટર દ્વારા લંબાઈ ગોઠવણ
• ઝિંક પ્લેટેડ ઓવરસેન્ટર ટેન્શનર બકલ દ્વારા ટેન્શન થયેલ
• ટોચ પરનો સ્નેપ હૂક મધ્ય પોલ રિંગ અથવા ટ્રેક રોલર સાથે જોડાય છે
• બેઝ પર બંધ રેવ હૂક ચેસિસ / સાઇડ રેવ સાથે જોડાયેલ છે.
• EN 12195-2:2001 અનુસાર લેબલ થયેલ ઉત્પાદિત

• ચેતવણીઓ:

ઉપાડવા માટે ક્યારેય ઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

પટ્ટાઓ અને પડદાની બાજુવાળા ટ્રક માટે નિર્દિષ્ટ વજન મર્યાદાનું કડક પાલન કરો. ઓવરલોડિંગથી પટ્ટા નિષ્ફળ થઈ શકે છે અથવા ટ્રકની રચનાને નુકસાન થઈ શકે છે.

• અરજી:

• પ્રક્રિયા અને પેકિંગ