4WD રિકવરી ઑફ-રોડ 3/4 ઇંચ ટોઇંગ G209 સ્ક્રુ પિન ફોર્જ્ડ બો શેકલ

• ઉત્પાદન વર્ણન

A ધનુષ્યની સાંકળ, જેને એન્કર શેકલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે U-આકારનો ધાતુનો ઘટક છે જેમાં દૂર કરી શકાય તેવી પિન હોય છે. મોટી, ગોળાકાર ધનુષ ડિઝાઇન D-શેકલની તુલનામાં ગતિમાં વધુ વૈવિધ્યતા પ્રદાન કરે છે, જેમાં સાંકડી પ્રોફાઇલ હોય છે. આ વ્યાપક ડિઝાઇન શેકલને બહુવિધ સ્લિંગ અથવા સ્ટ્રેપ સમાવવાની મંજૂરી આપે છે, જે તેને બહુ-દિશાત્મક ભાર માટે આદર્શ બનાવે છે.

• કદ અને શક્તિ:
  • ૩/૪-ઇંચ વ્યાસ શૅકલને લોડ ક્ષમતા આપે છે જે વિવિધ ટોઇંગ અને લિફ્ટિંગ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે. સામાન્ય રીતે, શૅકલના આ કદમાંકાર્યકારી ભાર મર્યાદા (WLL)આસપાસ૪.૭૫ ટન (૯,૫૦૦ પાઉન્ડ), જોકે વાસ્તવિક ક્ષમતા ચોક્કસ ઉત્પાદન અને સામગ્રી પર આધારિત છે.
  • એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે શેકલના WLL ને ક્યારેય ઓળંગવું જોઈએ નહીં, કારણ કે આનાથી સાધનોની નિષ્ફળતા અથવા સલામતીના જોખમો થઈ શકે છે.
• સ્ક્રુ પિન ડિઝાઇન:
  • આસ્ક્રુ પિનઆ પ્રકારની શૅકલની મુખ્ય વિશેષતાઓમાંની એક છે. પિનને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે અને દાખલ કરી શકાય છે, જેનાથી શૅકલ ઝડપથી જોડાઈ શકે છે અને અલગ થઈ શકે છે.
  • આ ડિઝાઇન ખાસ કરીને ટોઇંગ પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગી છે જ્યાં ઝડપ અને ઉપયોગમાં સરળતા જરૂરી છે. અન્ય લોકીંગ મિકેનિઝમ્સથી વિપરીત, સ્ક્રુ પિનને ઇન્સ્ટોલેશન અથવા દૂર કરવા માટે સાધનોની જરૂર નથી, જે તેને ઑફ-રોડ રિકવરી અને ટોઇંગ કાર્યો માટે લોકપ્રિય પસંદગી બનાવે છે.

ટોઇંગ અને વાહન પુનઃપ્રાપ્તિ:

• ઑફ-રોડ ઉત્સાહીઓ, ટ્રકર્સ અને ઇમરજન્સી રિકવરી ક્રૂ પણ ઘણીવાર વાહન રિકવરી માટે 3/4-ઇંચના સ્ક્રુ પિન બો શેકલ પર આધાર રાખે છે. તેને ટો સ્ટ્રેપ, વિંચ અથવા રિકવરી પોઈન્ટ સાથે જોડવાની ક્ષમતા તેને કાદવ, બરફ અથવા રેતી જેવા મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશોમાંથી વાહનોને બહાર કાઢવા માટે એક મુખ્ય સાધન બનાવે છે.

• સ્પષ્ટીકરણ:

મોડેલ નંબર:G209 ટોઇંગ શેકલ

• ચેતવણીઓ:

• વર્કિંગ લોડ લિમિટ (WLL) તપાસો: હંમેશા ખાતરી કરો કે શેકલનો WLL તમે જે ભાર સાથે કામ કરી રહ્યા છો તેના સાથે મેળ ખાય છે અથવા તેનાથી વધુ છે.
• ઉપયોગ કરતા પહેલા તપાસો: ઘસારો, કાટ અથવા નુકસાનના કોઈપણ ચિહ્નો માટે શેકલનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત શેકલનો ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તે ભાર હેઠળ નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
• પિનને યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત કરો: શેકલનો ઉપયોગ કરતા પહેલા ખાતરી કરો કે સ્ક્રુ પિન સંપૂર્ણપણે કડક થયેલ છે, કારણ કે ઢીલો પિન ભાર હેઠળ બહાર નીકળી શકે છે, જે સંભવિત નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
• સાઇડ લોડિંગ ટાળો: જ્યારે ધનુષ્ય શૅકલ કેટલાક વિકલ્પો કરતાં બાજુના ભારને વધુ સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે, ત્યારે મહત્તમ મજબૂતાઈ માટે હંમેશા તેને ઇન-લાઇન લોડ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

• અરજી:

• પ્રક્રિયા અને પેકિંગ

ડ્રોપ ફોર્જ્ડ, ક્વેન્ચ્ડ અને ટેમ્પર્ડ, એલોય પિન સાથે, હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ. મહત્તમ પ્રૂફ લોડ વર્કિંગ લોડ લિમિટ કરતા 2.2 ગણો છે, ન્યૂનતમ બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ WLL કરતા 6 ગણી છે.