50MM Gordynside Ynterne Frachtlading Oer Sintrale Gespriem mei Rave Hook en Snap Hook
Oars as tradisjonele bakweinen hawwe gerdynsidefrachtweinen in fleksibele gerdyn-eftige omsluting oan elke kant, ynstee fan solide muorren. Dit ûntwerp makket makliker tagong ta de lading fan 'e kanten mooglik, wêrtroch it laden en lossen ferienfâldige wurdt.
Histoarysk sjoen hat it befeiligjen fan lading yn frachtweinen swier fertroud op tradisjonele metoaden lykas riemen, kettingen en spanstangen. Hoewol se yn in beskate mjitte effektyf binne, presintearje dizze metoaden faak útdagings op it mêd fan effisjinsje en feiligens. Tradisjonele riemen kinne bygelyks tiidslinend wêze om goed oan te spannen en te befeiligjen, en se kinne risiko's foarmje fan ferskowing of skea oan 'e lading.
De ynterne frachtwein fan it gerdynovercenter gesp riemfertsjintwurdiget in wichtige sprong foarút yn technology foar it befeiligjen fan lading. Oars as eksterne riemen dy't gefoelich binne foar slijtage troch miljeufaktoaren, is de ynterne riem ûnderbrocht yn it ramt fan 'e struktuer fan' e frachtwein. Dit beskermet net allinich de riem tsjin skea, mar soarget ek foar in glêder bûtenste oerflak, wêrtroch't de aerodynamyske wjerstân ferminderet en de brânstofferbrûk ferbettere wurdt.
Yn 'e kearn, de ynterneovercenter gesp riemwurket op in ienfâldich, mar tige effektyf prinsipe. De riem wurdt troch in searje gidsen en katrollen binnen it frame fan 'e frachtwein laat, wêrtroch't er maklik útwreide of ynlutsen wurde kin as nedich. It overcenter-gespmeganisme soarget foar in feilige fergrendelingsaksje, wêrtroch't de riem tidens it ferfier net ferskowe of loskomme kin. Dit ûntwerp ferbetteret net allinich de feiligens fan 'e lading, mar ferienfâldiget ek it laden en lossen foar sjauffeurs.
Modelnûmer: WDOBS008-4
Ideaal foar it befeiligjen fan lading yn in skûlwein, op it dak monteard en befeilige oan 'e sydrail
Ynterne ladingbefestigingsriem foar auto's oan 'e kant fan it gerdyn
- Minimum brekkrêft (BFmin) 700daN (kg) - Sjorfermogen (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) swarte polyester (of polypropyleen) webbing < 7% ferlinging @ LC
- Lingte-oanpassing troch trije-balke slide-juster
- Spanning troch in sinkplated overcentre spanner gesp
- Karabijnhaak oan 'e boppekant ferbynt mei de sintrale pealring of spoarrol
- Sletten rave-heak oan 'e basis wurdt oan it chassis / syd-rave befestige
- Produsearre en markearre neffens EN 12195-2:2001
-
Warskôgings:
Brûk noait in overcenter gespriem foar it tillen.
Hâld jo strikt oan de gewichtsgrinzen dy't oanjûn binne foar de riemen en de frachtwein mei gerdynkant. Oerbelêsting kin liede ta it brekken fan 'e riem of skea oan 'e struktuer fan 'e frachtwein.
