• Facebook
  • Instagramissa
  • YouTube
  • Alibaba
Haku

US-tyypin 3 tuuman räikkäkiinnitysremmi litteällä koukulla, WLL 5400LBS

Lyhyt kuvaus:


  • Mallinumero:WDRS001-2
  • Leveys:3 tuumaa (75 mm)
  • Pituus:20–60 jalkaa
  • Kantavuus:5400 paunaa
  • Murtolujuus:16200 paunaa
  • Pinta:Sinkkipinnoitettu/elektroforeettisesti musta
  • Väri:Keltainen/Sininen/Harmaa/Musta/Vihreä/Punainen
  • Kahva:Alumiini
  • Koukun tyyppi:Litteä koukku
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    • Tuotekuvaus

    Rahtiturvallisuuden monimutkaisessa maisemassa harvat työkalut ovat yhtä tärkeitä kuin räikkämekanismilla varustettu kiinnityshihna. Vaatimattomasta ulkonäöstään huolimatta tällä vaatimattomalla laitteella on ratkaiseva rooli tavaroiden turvallisen kuljetuksen takaamisessa ja varmistamisessa, että ne saapuvat määränpäähänsä ehjinä.
    Ensi silmäyksellä räikkämekanismilla varustetun sidontahihnan merkitys saattaa jäädä huomaamatta. Sen muotoilu on kuitenkin osoitus tarkasta suunnittelusta ja huolellisesta työstä optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Se koostuu useista keskeisistä komponenteista, joista jokainen vaikuttaa sen toimivuuteen:

    Nauha: Kestävistä materiaaleista, tyypillisesti 100 % polyesteristä, valmistettu nauha muodostaa hihnan ytimen. Sen korkea vetolujuus, minimaalinen venymä ja UV-säteilyn kestävyys ovat olennaisia ​​​​erilaisten lastin muotojen ja kokojen sietämiseksi samalla kestäen kuljetuksen vaatimukset.

    Räikkäsolki: Räikkä toimii sidontajärjestelmän selkärankana ja mekanismina, joka kiristää ja kiinnittää hihnan paikalleen. Kahvan, kelan ja vapautusvivun ansiosta räikkätoiminto mahdollistaa tarkan kiristyksen, kun taas lukitusmekanismi varmistaa, että hihna pysyy tukevasti kiinni koko matkan ajan.

    Koukut tai päätyliittimet: Nämä kiinnityspisteet yhdistävät hihnan kuorma-auton tai perävaunun ankkuripisteisiin. Saatavilla useissa eri malleissa, kuten S-koukkuina, lankakoukkuina ja litteinä koukkuina, ja jokainen tyyppi sopii erilaisiin ankkurointikokoonpanoihin. Lisäksi erikoispäätyliittimet soveltuvat tiettyihin käyttötarkoituksiin, kuten silmukkapäät lastin ympärille käärimiseen tai ketjun jatkopalat raskaille kuormille.

    Kiristyslaite: Räikkämekanismin lisäksi joissakin sidontahihnoissa on vaihtoehtoisia kiristyslaitteita, kuten nokkasolkia tai keskisolkia. Nämä vaihtoehdot tarjoavat yksinkertaisemman käytön kevyemmille kuormille tai ajoneuvoille, joissa räikkämekanismi voi olla liian voimakas.

     

    • Tekniset tiedot:

    Mallinumero: WDRS001-2

    Tämä 3 tuuman räikkähihna on saatavana 30 jalan pituutena, joten se sopii moniin erilaisiin sidontatehtäviin. Näissä räikkähihnoissa on korkealaatuisia materiaaleja, kuten säänkestävä kudos, vahvat litteät koukut ja sinkkipinnoitettu räikkä, jotka antavat sinulle tarvitsemasi kestävyyden.

    • Kaksiosainen järjestelmä, joka koostuu kiinteällä päällä varustetusta räikkämekanismista ja pääkiristyshihnasta (säädettävästä), molemmat päättyvät littaan koukkuun.
    • Työkuorman raja: 5400 paunaa
    • Kokoonpanon murtolujuus: 16200 paunaa
    • Vakiovetovoima (STF) 500 daN (kg) – käytettäessä 50 daN:n (kg) vakiokäsivoimaa (SHF)
    • 1′ kiinteä pää (häntä), varustettu leveäkahvaisella räikkävääntimellä
    • Valmistettu ja merkitty WSTDA-T-1-standardin mukaisesti

     

    • Varoitukset:

    Älä käytä räikkähihnaa nostolaitteessa.

    Käytä sitä WLL-ohjeiden mukaisesti.

    Älä kierrä vyötä.

    Vaikka on tärkeää kiinnittää lasti tiukasti, vältä hihnan liiallista kiristämistä.

    Säilytä räikkähihnoja puhtaassa, kuivassa paikassa, poissa suorasta auringonvalosta ja kosteudesta, kun niitä ei käytetä.

    WDRS001-2S

    WSTDA-räikkähihna

    • Sovellus:

    Hakemus

    • Prosessi ja pakkaaminen

    Yhdysvaltain tyyppinen räikkähihnaprosessi


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille