1,5 tuuman 35 mm:n 3T teräskahvainen räikkäkiinnitysremmi, jossa on kaksinkertainen J-koukku

• Tuotekuvaus

Räikkähihna, joka tunnetaan myös räikkäkiinnityshihnana, on tukevasta materiaalista, tyypillisesti polyesterinauhasta, valmistettu kappale, jossa on mekanismi lastin kiristämiseksi ja kiinnittämiseksi. Näitä hihnoja on saatavilla eri pituisina, leveyksinä ja kuormituskapasiteeteina erilaisten kuormien ja kiinnitystarpeiden mukaan. Yleisin kiristysmekanismi on räikkäjärjestelmä, vaikka käytetään myös nokkasolkia ja keskisolkia.

Rahdin kiinnittämisessä kuljetuksen aikana räikkähihnoilla on keskeinen rooli turvallisuuden ja vakauden varmistamisessa. Nämä hihnat kestävän rakenteensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta ovat tulleet korvaamattomiksi työkaluiksi eri toimialoilla logistiikasta ja rakentamisesta virkistyskäyttöön ja maatalouteen. Koska turvallisuus on kuitenkin ensiarvoisen tärkeää kaikissa raskaita kuormia sisältävissä sovelluksissa, on standardit, kuten EN12195-2, kehitetty asettamaan ohjeita räikkähihnojen valmistukselle ja käytölle.

Etu: Ilmainen näyte (laadun tarkistus), räätälöity suunnittelu (logoleimaus tai painatus, erikoisliittimet), valittava pakkausmenetelmä (kutistepakkaus, läpipainopakkaus, polybag, laatikko), lyhyt toimitusaika, erilaiset maksuehdot (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Tekniset tiedot:

Mallinumero: WDRS007

Ihanteellinen farmariautoihin, pakettiautoihin, pieniin kuorma-autoihin ja teollisuuskäyttöön.

• Kaksiosainen järjestelmä, johon kuuluu räikkä kiinteällä päällä ja pääkiristyshihna (säädettävä), molemmat päättyvät tupla-J-koukkuihin
• Murtolujuus vähintään (BFmin) 3000 daN (kg) - Sidontakapasiteetti (LC) 1500 daN (kg)
• 4500daN (kg) BFmin raskaaseen käyttöön tarkoitettu polyesteriverkko, venymä < 7 % LC:ssä
• Vakiokiristysvoima (STF) 150 daN (kg) – käytettäessä 50 daN:n (kg) vakiokäsivoimaa (SHF)
• 0,3 m kiinteä pää (häntä), jossa leveäkahvainen räikkä
• Valmistettu ja merkitty standardin EN 12195-2:2001 mukaisesti

• Varoitukset:

1. Älä koskaan käytä hihnaa, jossa on viiltoja, ruhjeita, vaurioita saumoissa tai hankauskulumaa.

2. Jos räikkämekanismeissa on toimintahäiriö tai ne ovat vääntyneet, ne on vaihdettava.

3. Älä kierrä tai solmi hihnaa.

4. Käytä suojaholkkeja, kulmasuojia tai muuta pakkausmateriaalia, jos hihna kulkee terävien tai karkeiden reunojen tai kulmien yli.

5. Kun hihnaa kiristetään, varmista, että kiristysvoima ei ylitä hihnan sidontakapasiteettia.

6. Liukumatonta mattoa suositellaan kuorman liukumisen vähentämiseksi kuljetuksen aikana.

• Sovellus:

• Prosessi ja pakkaaminen