تسمه اتصال ضامن دار 35 میلی متری LC1500KG با قلاب قو AS/NZS 4380

• توضیحات محصول

شرکت Load Restraint Systems با افتخار متعلق به استرالیا است و توسط این کشور اداره می‌شود و یکی از پیشگامان در زمینه‌ی مهارهای جغجغه‌ای و مجموعه‌های آن در استرالیا می‌باشد. تسمه‌های مهار جغجغه‌ای ما مطابق با مشخصات ما تولید می‌شوند و در صورت لزوم با استاندارد AS/NZS 4380:2001 مطابقت دارند.

استاندارد AS/NZS 4380:2001 برای تسمه‌های جغجغه‌ای در استرالیا و نیوزیلند است و اصول آن با استانداردهای بین‌المللی تجهیزات مهار بار مطابقت دارد. این امر قابلیت همکاری را تسهیل می‌کند و به کسب‌وکارها اجازه می‌دهد تا با نشان دادن انطباق با استانداردهای ایمنی شناخته‌شده، به بازارهای جهانی دسترسی پیدا کنند.

تسمه: ۱۰۰٪ پلی‌استر بادوام، با استحکام بالا، تغییر شکل کم، مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش.

سگک جغجغه ای: جغجغه به عنوان سنگ بنای سیستم مهاربندی عمل می‌کند و مکانیزمی است که تسمه را در جای خود محکم و ثابت می‌کند.

قلاب‌ها: قلاب S و قلاب قو (قلاب دوتایی J با نگهدارنده) مخصوص بازار استرالیا و نیوزیلند است.

علاوه بر این، تمام تسمه‌های مهار جغجغه‌ای استاندارد استرالیایی ما مجهز به غلاف محافظ قوی هستند و اطلاعات مربوط به محدودیت بار کاری (ظرفیت اتصال، LC) باید به وضوح روی تسمه‌های مهار جغجغه‌ای چاپ شده و به راحتی توسط اپراتورها قابل مشاهده باشد.

• مشخصات:

شماره مدل: WDRTD35 ایده‌آل برای ون‌ها، وانت‌ها، تریلرهای کوچک و کاربردهای صنعتی.

• سیستم دو قسمتی، شامل یک ضامن با انتهای ثابت به همراه یک تسمه کششی اصلی (قابل تنظیم)، که هر دو به قلاب‌های قو ختم می‌شوند
• حداقل نیروی شکست (BFmin) 3000daN (کیلوگرم) - ظرفیت اتصال (LC) 1500daN (کیلوگرم)
• تسمه پلی‌استر سنگین وزن ۴۵۰۰ daN (کیلوگرم) BFmin، قابلیت کشش (کشش) < ۷٪ @ LC
• نیروی کششی استاندارد (STF) ۱۵۰ daN (کیلوگرم) - با استفاده از نیروی دست استاندارد (SHF) ۵۰ daN (کیلوگرم)
• انتهای ثابت ۰.۳ متری (دم)، مجهز به یک ضامن دسته پهن
• مطابق با استاندارد AS/NZS 4380:2001 تولید و برچسب گذاری شده است

• هشدارها:

۱. اگر تسمه دارای بریدگی، کوفتگی، آسیب به درزها یا ساییدگی است، هرگز از تسمه‌های مهاربندی شده استفاده نکنید.

۲. اگر بدنه وینچ، مجموعه جغجغه یا اتصالات انتهایی آن به دلیل اضافه بار یا سایش یا خوردگی بیش از حد، علائم تغییر شکل دارند، هرگز از تسمه مهار استفاده نکنید. حداکثر سایش مجاز توصیه شده برای اتصالات تسمه مهار ۵٪ است.

۳. هرگز سخت‌افزار یا اتصالات مربوط به تسمه را گرم نکنید و سعی در انجام عملیات حرارتی روی آنها نداشته باشید.

۴. در صورت وجود نقص یا تغییر شکل در چرخ‌دنده‌ها، باید آنها را تعویض کرد.

۵. تسمه را نپیچانید یا گره نزنید.

۶. اگر تسمه از روی لبه‌ها یا گوشه‌های تیز یا ناهموار عبور می‌کند، از غلاف‌های محافظ، محافظ گوشه‌های بار یا سایر مواد بسته‌بندی استفاده کنید.

۷. مطمئن شوید که تسمه به طور مساوی بارگذاری شده است.

۸. هنگام کشش تسمه، مطمئن شوید که نیرو از ظرفیت مهار تسمه تجاوز نکند.

۹. مطمئن شوید که حداقل یک و نیم دور تسمه روی محور چرخ‌دنده یا درام وینچ کامیون چرخانده شده باشد.

۱۰. برای کاهش اصطکاک و لغزش بار در حین حمل و نقل، استفاده از زیرانداز ضد لغزش توصیه می‌شود.

• کاربرد:

• فرآیند و بسته بندی