50 mm-ko gortina-aldeko barne-karga erdiko hebilla duen uhala, kako laua eta kako motza konbinatuekin

• Produktuaren deskribapena

Logistika eta garraioaren arloan, berrikuntza aurrerapenaren zutabea da. Aurrerapen nabarmen bat, aipagarria, gortina-kamioiaren barne-sistemaren sarrera da.erdiguneko hebilla duen uhalaItxura arrunta izan arren, tramankulu bikain honek sotilki eraldatzen ari da zama lotzeko eta garraiatzeko dugun modua, eraginkortasun, segurtasun eta erabiltzeko erraztasun maila paregabeak eskainiz.

Ohiko kamioi motakoetatik bereizten direnez, alboko gortina-kamioiak bi aldeetan gortina-itxurako itxitura malgua dute, panel zurrunen aldean. Konfigurazio berritzaile honek alboko alderdietatik kargara erraz iristeko aukera ematen du, eta horrela kargatzeko eta deskargatzeko prozeduren eraginkortasuna hobetzen du.

Historikoki, kamioietan zama lotzea teknika konbentzionalen menpe egon da neurri handi batean, loturak, kate-puntuak eta tentsio-gailuak bezalako elementuak barne. Neurri batean funtzionatzen duten arren, teknika hauek maiz zailtasunak izaten dituzte bai gaitasun aldetik bai segurtasun aldetik. Adibidez, lotura tradizionalak behar bezala estutzeko eta finkatzeko prozesu neketsua izan daiteke, eta irristatzeko edo zamari kalte egiteko arriskua sor dezakete.

Gortina-kamioiaren barrualdeaerdiguneko hebilla duen uhalazama egonkortzeko teknologian aurrerapen izugarria adierazten du. Kanpoko uhalen aldean, ingurumen-arriskuen ondorioz hondatzeko joera baitute, barneko uhala kamioiaren egitura-eskeletoan sartzen da. Horrek uhala kalteetatik babesten du, eta, aldi berean, kanpoalde leunagoa eskaintzen du, erresistentzia aerodinamikoa gutxituz eta erregai-ekonomia optimizatuz.

• Zehaztapena:

Modelo zenbakia: WDOBS008-3

Gortina lateral batean kargak lotzeko aproposa, teilatuan muntatua eta TT lotura-eraztunetan edo alboko errailetan finkatua.

• Gutxieneko haustura-indarra (BFmin) 700daN (kg) - Lotura-ahalmena (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) poliesterrezko (edo polipropilenozko) uhal beltza < % 7ko luzapena LC-n
• Luzera doitzeko hiru barrako irristagailu bidezko doikuntza
• Zink estalitako erdiguneko tentsore-hebilla batekin tenkatua
• Goiko kakoa erdiko poloko eraztunera edo errailaren arrabolara konektatzen da
• Oinarrian dagoen kako konbinatuak xasisari / alboko arrapala edo TT lotura-eraztunari lotzen dio
• EN 12195-2:2001 araudiaren arabera fabrikatua eta etiketatua

• Kontuz:

Ez erabili inoiz gortina-uhala altxatzeko.

Errespetatu zorrotz uhaletarako eta gortina-kamioirako zehaztutako pisu-mugak. Gehiegizko kargak uhala apurtzea edo kamioiaren egitura kaltetzea ekar dezake.

Jarri zama kamioiaren ohean modu uniformean eta lotu ondo garraioan zehar mugitu ez dadin. Ziurtatu uhalak zamaren gainean behar bezala kokatuta daudela eta ondo estututa daudela.

• Aplikazioa:

• Prozesua eta Ontziratzea