3-tolline vintsirihm ketikinnituse pikenduse ja konksuga, WLL 5400LBS
Raskeveo ja kauba kinnitamise valdkonnas on vähe tööriistu nii asendamatud kui vintsirihm. See tagasihoidlik, kuid vastupidav seade on paljude transpordipüüdluste selgroog, tagades kaupade ohutu ja tõhusa liikumise maal, merel ja õhus. Alates kommertskaubavedajatest kuni harrastushuvilisteni on vintsirihmad teeninud oma koha olulise komponendina igaühe arsenalis, kelle ülesandeks on igasuguse kuju ja suurusega koormate kinnitamine.
Vintsirihm on oma olemuselt vastupidav kootud polüesterrihm, mis on tugevuse suurendamiseks sageli tugevdatud õmbluste või muude materjalidega. Ühel otsal on tavaliselt konks või kinnitus kinnituspunkti külge kinnitamiseks, samas kui teine ots läbib pingutamiseks vintsimehhanismi. See lihtne, kuid tõhus disain võimaldab lasti kiiresti ja kindlalt kinnitada erinevatele pindadele, sealhulgas veoauto kastidele, haagistele ja platvormplatvormidele.
Meie veoautorihmade vastupidavate riistvaravalikute hulka kuuluvad lame konks, lame konks kaitsega (ainult 4-tollistele rihmadele), topelt J-konks, ketiankur, D-rõngas, haaratskonks, konteinerkonks ja keerdsilmus.
See 3″ x 30′ vintsirihm sobib ideaalselt iga hammasrattarihma „lahtise otsa“ asendamiseks. Asendusrihma saab kasutada ka veoautovintsides. Rihm on tugevast polüestervõrgust. Üks ots on hammasratta või vintsi sisestamiseks avatud, samas kui teisel otsal on keti pikendus lihtsaks ühendamiseks.
Vintsirihm koos keti pikendusega on tsingitud, et tagada suurepärane korrosioonikindlus, ja see on loodud nii, et see mähkuks täielikult ümber vaiastasku. See tähendab, et süsteem saab kasutada vaiastasku täielikku koormust. See tagab ka parema haarduvuse.
Mudelinumber: WSCE3
- Töökoormus: 5400 naela
- Purunemistugevus: 16200 naela
-
Ettevaatusabinõud:
Enne iga kasutuskorda kontrollige visuaalselt vintsi rihma kulumise, kahjustuste või halvenemise tunnuste suhtes. Vahetage välja kõik rihmad, millel on liigset kulumist või mis on kahjustatud.
Veenduge, et vintsi rihm on lasti ümber kindlalt pingutatud, säilitades ühtlase pinge, et vältida libisemist või nihkumist transportimise ajal. Vältige ülepingutamist, mis võib rihma pingestada ja selle tugevust vähendada.
