• Facebook
  • Instagram
  • YouTube'i
  • Alibaba
Otsi

1-tolline 25–27 mm autokinnituslaba üle keskpunkti kinnitamiseks 1500 kg 2000 kg

Lühike kirjeldus:


  • Suurus:25–27 mm
  • Purunemistugevus:1500–2000 daN
  • Materjal:süsinikteras
  • Rakendus:auto ülekeskmise pandla
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    • Toote kirjeldus

    Autokinnitusklamber on spetsiaalne kinnitusvahend, mida kasutatakse laialdaselt autotranspordis ja logistikas sõidukite ja raskete kaupade kinnitamiseks transiidi ajal. See tugevuse, töökindluse ja kasutusmugavuse tagamiseks loodud pandla mängib olulist rolli koorma liikumise takistamisel, kahjustuste minimeerimisel ja transpordiohutuse tagamisel.

    Mis on auto kinnituslaba ülekeskmise pandla?

    Auto kinnituslabidaülekeskmise pandlagaon mehaaniline pingutus- ja lukustusseade, mida kasutatakse koos kinnitusrihmade või -rihmadega. See töötab ülekeskmise lukustuse põhimõttel, mis tähendab, et kui käepide (või aer) lükatakse teatud punktist kaugemale, lukustub mehhanism kindlalt oma kohale, säilitades pinge libisemiseta.

    Labakujuline käepide pakub paremat haarduvust ja kangi, võimaldades operaatoritel minimaalse pingutusega rakendada tugevat ja ühtlast pinget. Kui lukk on kinnitatud, jääb see lukustatuks kuni käsitsi vabastamiseni, mistõttu on see ideaalne sõidukite kinnitamiseks transportimise ajal.

    Tööpõhimõte

    Pannal on lihtne, kuid tõhus mehhanism:

    Kinnitusrihm on läbi pandla ajatud.

    Rihma pingutamiseks tõmmatakse või vajutatakse aeru käepidet.

    Kui käepide liigub keskpunktist mööda, lukustub pannal automaatselt.

    Ülekeskmine asend tagab pideva pinge ja peab vastu vibratsioonile või järskudele liikumistele.

    See disain muudab pandla eriti töökindlaks dünaamilistes tingimustes, näiteks maantee-, raudtee- või meretranspordis.

    Peamised omadused ja konstruktsioon

    Auto kinnituslabidasülekeskmise pandlagaTavaliselt valmistatakse neid kõrgtugevast terasest või tsingitud terasest, et need oleksid korrosioonile ja suurtele koormustele vastupidavad. Ühised omadused on järgmised:

    Ülekeskne lukustusmehhanism maksimaalse turvalisuse tagamiseks

    Ergonoomiline labakäepide lihtsaks kasutamiseks

    Suur kandevõime, sobib sõidukitele ja masinatele

    Korrosioonikindel viimistlus pika kasutusea tagamiseks

    Ühildub polüester- või nailonrihmadega

    Need omadused muudavad pandla sobivaks korduvaks kasutamiseks nõudlikes keskkondades.

    Rakendused

    Auto kinnitusklambrit kasutatakse tavaliselt järgmistes valdkondades:

    Autotransport (autoveokid, haagised ja laevad)

    Logistika ja kaubakäitlus

    Raudtee- ja merekauba kinnitamine

    Tööstusseadmete turvasüsteem

    Sõidukite hoiustamine ja ladustamine

    See on eriti efektiivne rataste, telgede või šassiipunktide kinnitamiseks pikamaavedude ajal.

    Eelised

    Selle pandla populaarsus tuleneb mitmest eelisest:

    Kõrge ohutus ja töökindlus

    Kiire ja lihtne kasutamine

    Tugev vastupidavus vibratsiooni all lõdvenemisele

    Vähendatud lasti kahjustamise oht

    Korduvkasutatav ja kulutõhus

    Võrreldes traditsiooniliste hammasratasmehhanismidega pakuvad ülekeskmised pandlad kiiremat kinnitust, säilitades samal ajal usaldusväärse pinge.

    Hooldus- ja ohutusnõuanded

    Optimaalse jõudluse tagamiseks on regulaarne kontroll hädavajalik. Kasutajad peaksid kontrollima pandlat kulumise, deformatsiooni, korrosiooni või pragude suhtes. Liikuvate osade määrimine ja mehhanismi puhtana hoidmine pikendab selle kasutusiga. Õnnetuste vältimiseks järgige alati tootja koormusnäitajaid ja ohutusjuhiseid.

    Mudelinumber: OB2701

    Purunemistugevus: 1500–2000 kg

    auto kinnituspandla

    ülekeskmise pandla spetsifikatsioon ülekeskmise pandla spetsifikatsioon 1 ülekeskmise pandla tüüp pandla tüüp

     

     

    • Ettevaatusabinõud:

    1. Kaalupiirang: Arvestage ülekeskmise pandla ja kasutatava rihma kaalupiiranguga. Kaalupiirangu ületamine võib põhjustada rikke ja potentsiaalseid ohte.
    2. Kindel kinnitus: Veenduge, et rihm on õigesti läbi keskluku ajatud ja et konks on kindlalt sobiva kinnituspunkti külge kinnitatud.
    3. Pingutamine: Keskmise pandla kasutamisel pingutage rihma kindlalt, et vältida libisemist transportimise või kasutamise ajal.
    • Rakendus:

    aerupandlaga rihm

    • Protsess ja pakkimine

    hammasratta pandla protsess


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile