Correa de carga interna para cortina de 50 mm con hebilla central y gancho plano combinado y mosquetón

• Descripción del Producto

En el ámbito de la logística y el transporte, la innovación es el pilar del progreso. Un avance destacado, en particular, es la introducción del sistema de suspensión interna del camión con lona.correa con hebilla sobre el centroA pesar de su apariencia aparentemente ordinaria, este brillante artilugio está transformando sutilmente la manera en que aseguramos y transportamos carga, brindando niveles sin precedentes de eficiencia, seguridad y facilidad de uso.

A diferencia de los camiones convencionales tipo caja, los camiones con lona se caracterizan por un compartimento plegable tipo cortina en ambos lados, a diferencia de los paneles rígidos. Esta innovadora configuración facilita el acceso a la carga desde los laterales, mejorando así la eficiencia de los procesos de carga y descarga.

Históricamente, la sujeción de la carga en camiones ha dependido en gran medida de técnicas convencionales, que abarcan elementos como amarres, varillajes y dispositivos tensores. Si bien funcionan hasta cierto punto, estas técnicas suelen presentar dificultades tanto en términos de eficacia como de seguridad. Por ejemplo, apretar y asegurar adecuadamente los amarres tradicionales puede ser un proceso tedioso, y podrían provocar deslizamientos o daños a la carga.

El interior del camión con lonacorrea con hebilla sobre el centroRepresenta un avance trascendental en la tecnología de estabilización de carga. A diferencia de las correas exteriores, propensas al deterioro por los riesgos ambientales, la correa interior está revestida dentro de la estructura del camión. Esto protege la correa de daños, a la vez que proporciona un exterior más liso, reduce la resistencia aerodinámica y optimiza el ahorro de combustible.

• Especificación:

Número de modelo: WDOBS008-3

Ideal para asegurar cargas en lonas laterales, montadas en el techo y aseguradas a anillos de amarre TT o a largueros laterales.

• Fuerza de rotura mínima (BFmin) 700 daN (kg) - Capacidad de amarre (LC) 350 daN (kg)
• Cinta de poliéster (o polipropileno) negra de 1400 daN (kg) < 7 % de elongación a LC
• Ajuste de longitud mediante ajustador deslizante de tres barras
• Tensado mediante una hebilla tensora de centro galvanizado
• El gancho a presión en la parte superior se conecta al anillo del poste central o al rodillo de la pista
• El gancho combinado en la base se fija al chasis/lateral o al anillo de amarre TT
• Fabricado y etiquetado de acuerdo con la norma EN 12195-2:2001

• Precauciones:

Nunca utilice correas de cortina para izar.

Respete estrictamente los límites de peso especificados para las correas y el camión con lona. La sobrecarga puede provocar fallas en las correas o daños en la estructura del camión.

Coloque la carga de manera uniforme sobre la plataforma del camión y fíjela firmemente para evitar que se mueva durante el transporte. Asegúrese de que las correas estén colocadas correctamente sobre la carga y bien tensadas.

• Solicitud:

• Proceso y embalaje