50MM Interna Skatola Van-Rimeno Super Centra Buklo-Rimeno kun Ungego Duobla J-Hoko

• Produkta Priskribo

La interna rimeno kun centra buklo por kurtenflankaj kamionoj kun duobla J-forma hoko estas speciala ilo desegnita por efike sekurigi kargon ene de kurtenflankaj remorkoj. Male al tradiciaj rimenoj, kiuj povas dependi nur de ŝraŭbaj mekanismoj eksteraj al la remorko, ĉi tiu sistemo estas integrita en la strukturon de la remorko mem. Ĉi tiu interna konfiguracio ofertas plurajn avantaĝojn, inkluzive de plibonigita sekureco kaj reduktita risko de difekto al kaj la kargo kaj la remorko.

La kerno de ĉi tiu sistemo estas la supercentra bukmekanismo. Ĉi tiu mekanismo ebligas rapidan kaj sekuran streĉadon de la rimeno, certigante firman kaj stabilan tenon de la kargo. La uzo de duobla J-hoko plue plibonigas la fidindecon de la sistemo provizante plurajn kontaktopunktojn kun la kargo, minimumigante la riskon de glitado aŭ movado dum transporto.

1. Plibonigita Sekureco: Per integrado de la rimenmekanismo en la strukturon de la antaŭfilmo, la Interna Super Centra Buklo-Rimeno por Kurtenflanka Kamiono provizas pli altan nivelon de sekureco kompare kun eksteraj sistemoj. Ĉi tiu dezajno minimumigas la riskon de manipulado aŭ neaŭtorizita aliro al la kargo dum transporto.
2. Plibonigita Efikeco: La trocentra bukmekanismo permesas rapidan streĉadon kaj liberigon de la rimeno, fluliniigante la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon. Ĉi tiu efikeco estas aparte valora en temposentemaj operacioj, kie ĉiu minuto gravas.
3. Reduktita Risko de Difekto: Tradiciaj eksteraj rimenoj estas sentemaj al eluziĝo pro eksponiĝo al la elementoj kaj eksteraj fortoj. Tenante la rimenon interne de la antaŭfilmo, la risko de difekto estas signife reduktita, rezultante en pli malaltaj bontenadokostoj kaj plilongigita vivdaŭro.
4. Ĉiuflankeco: La duobla J-hoka dezajno provizas versatilecon por sekurigi diversajn specojn de kargo. Ĉu temas pri paledigitaj varoj, maŝinaro aŭ neregulaj objektoj, la interna supercentra bukla rimeno por kurtena kamiono povas facile akomodi vastan gamon da ŝarĝoj.
5. Konformeco kaj Sekureco: En industrio kie reguliga konformeco estas decida, ĉi tiu sistemo plenumas aŭ superas sekurecajn normojn difinitajn de reguligaj instancoj. Ĉi tio certigas trankvilon por kaj ŝoforoj kaj flotaŭtistoj, sciante ke ilia kargo estas sekurigita laŭ industriaj plej bonaj praktikoj.

• Specifo:

Modelnumero: WDOBS007

Ideala por sekurigi pli pezajn ŝarĝojn kiel ekzemple rulkaĝojn, ene de ŝarĝkamionetoj ekipitaj per 25mm ronda truo da ankrorelo sur la flankoj.

Interna ŝarĝsekurrimeno por ŝarĝkamioneto

• Minimuma Rompoforto (BFmin) 700daN (kg) - Ŝarĝkapacito (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) nigra poliestera (aŭ polipropilena) retaĵo < 7% plilongigo ĉe LC
• Longo-alĝustigo per tri-stanga glita regulilo
• Streĉita per zinkita supercentra streĉilo
• 1.3M fiksa fino
• Finiĝante per ungegohokoj ĉe ĉiu fino por konveni al 25mm ronda truo de ankrotrako
• Fabrikita kaj etikedita laŭ EN 12195-2:2001

• Avertoj:

Ne devus esti uzata kiel ŝarĝlevilo.

Povas panei se difektita, misuzata aŭ troŝarĝita.

Ne tordu la reton.

• Apliko:

• Procezo kaj Pakado