4″ 100MM 10T Ratchet-Rimeno kun Duobla J-Hoko EN12195-2
En la sfero de kargotransportado, sekureco regas, kaj klikritaj rimenoj staras kiel la gardantoj de sekura transportado. Kun siaj sennombraj konfiguracioj taŭgaj por motorcikloj, pluruzaj aŭtoj, ŝarĝaŭtoj, pluruzaj aŭtoj, antaŭfilmoj kaj konteneroj, ĉi tiuj rimenoj ofertas fortikan solvon por ajna bezono de kargosekurigo. La inĝenia klikr- kaj klikmekanismo certigas precizan streĉadon, efike kunligante la kargon por senzorga transportado. Faritaj el AA-grada industria 100% poliestero, ĉi tiuj rimenoj liveras esceptan forton, minimuman plilongiĝon kaj UV-reziston, garantiante fidindan funkciadon trans vojaj, fervojaj, maraj kaj aeraj transportitineroj. Je temperaturoj de -40℃ ĝis +100℃, ĝi estas esenca, fleksebla ilo por teni la kargon sekura.
La rimenoj Welldone estas produktitaj laŭ la plej altaj normoj konforme al WSTDA-T-1, EN12195-2, aŭ AS/NZS 4380. Ĉiuj rimenoj kun klikrado devas esti testitaj por pruvi ilian kvalifikon per streĉa testmaŝino antaŭ sendo.
Avantaĝo: Specimeno havebla (Por kontroli kvaliton), Personigita dezajno (emblema presado, speciala koloro), Malsamaj pakaĵoj (ŝrumpantaj, veziketoj, polisakoj, kartonoj), Mallonga daŭro, Multoblaj pagmetodoj (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Modelnumero: WDRS000-4
Ekstrem-ŝarĝaj fiksiloj por pezaj ŝarĝoj, fervojaj, maraj kargo- kaj industriaj aplikoj
- Duparta sistemo, konsistanta el ŝraŭbingo kun fiksa fino kaj ĉefa streĉa (alĝustigebla) rimeno, ambaŭ finiĝantaj per duoblaj J-formaj hokoj
- Minimuma Rompoforto (BFmin) 10000daN (kg) - Ŝarĝkapacito (LC) 5000daN (kg)
- 15000daN (kg) BFmin peza poliestera retaĵo kun 10 identigilaj strioj, plilongigo (streĉo) < 7% ĉe LC
- Norma Streĉa Forto (STF) 500daN (kg) – uzante Norman Manan Forton (SHF) de 50daN (kg)
- 0,3m fiksa fino (vosto), ekipita per longa larĝa aluminia tenilo kun klikrado
- Fabrikita kaj etikedita laŭ EN12195-2
Potenca klikrada streĉilo.
Aliaj grandecoj fabrikitaj laŭmende.
Retaĵo havebla en alternativaj koloroj, bonvolu peti detalojn.
Oni rekomendas uzi manikojn aŭ angulajn protektilojn por protekti la ŝnurajn rimenojn.
Konsideru uzi ĝin kun frikciaj matoj por pliigi la frikcian koeficienton inter la ŝarĝo kaj la veturilplanko.
-
Avertoj:
Strikte malpermesita levi.
Uzu laŭ la etikedo, ne troŝarĝu
Ne tordu la reton.
Evitu trostreĉi la rimenon, ĉar tio povas kaŭzi nenecesan streĉon sur la teksaĵo kaj aparataro, kaŭzante paneon aŭ difekton.
Periode inspektu la klikrimenon por certigi, ke la hoko aŭ rimeno estas en bona stato, aŭ tuj anstataŭigu ĝin.
