3″ Vinĉa Rimeno kun Ĉena Ankro-Etendaĵo kaj Hoko WLL 5400LBS
En la sfero de peza transportado kaj sekurigado de kargo, malmultaj iloj estas tiel nemalhaveblaj kiel la vinĉorimeno. Ĉi tiu modesta sed fortika ekipaĵo servas kiel la spino de multaj transportaj klopodoj, certigante la sekuran kaj efikan movadon de varoj tra tero, maro kaj aero. De komercaj frajtaj transportistoj ĝis distraj entuziasmuloj, vinĉorimenoj gajnis sian lokon kiel esenca komponanto en la arsenalo de iu ajn taskita sekurigi ŝarĝojn de ĉiuj formoj kaj grandecoj.
Esence, vinĉorimeno estas daŭra peco de teksita poliestera retaĵo, ofte plifortigita per kudreroj aŭ aliaj materialoj por pli da forto. Unu fino tipe havas hokon aŭ konektilon por alkroĉigo al ankropunkto, dum la alia fino trapasas vinĉomekanismon por streĉado. Ĉi tiu simpla sed efika dezajno permesas rapidan kaj sekuran fiksadon de kargo al diversaj surfacoj, inkluzive de kamionplatoj, antaŭfilmoj kaj plataj ŝarĝejoj.
Niaj fortikaj akcesoraĵoj por kamionrimenoj konsistas el plata hoko, plata hoko kun defendanto (ekskluzive por 4″ rimenoj), duobla J-hoko, ĉena ankro, D-ringo, prenilohoko, kontenerhoko kaj tordita buklo.
Ĉi tiu 3″ x 30′ vinĉa rimeno estas perfekta por anstataŭigi la "lozan finon" de iu ajn ŝraŭbingilo. La anstataŭiga rimeno ankaŭ povas esti uzata en kamionaj vinĉoj. La rimeno estas fortika poliestera reto. Unu fino estas lasita malferma por enigo en ŝraŭbingilon aŭ vinĉon, dum la alia fino havas ĉenan etendaĵon por facilaj konektoj.
La vinĉrimeno kun ĉena plilongigo estas zinkita por supera korodrezisto kaj estas desegnita por plene volviĝi ĉirkaŭ via palisujo. Tio signifas, ke la aranĝo povas uzi la plenan WLL (laborŝarĝlimon) de la palisujo. Ĝi ankaŭ provizas pli bonan tenon.
Modelnumero: WSCE3
- Limo de Labora Ŝarĝo: 5400 funtoj
- Rompforto: 16200 funtoj
-
Avertoj:
Antaŭ ĉiu uzo, vide inspektu la vinĉorimenon por iuj signoj de eluziĝo, difekto aŭ kadukiĝo. Anstataŭigu iujn ajn rimenojn montrantajn troan eluziĝon aŭ difektitan integrecon.
Certigu, ke la vinĉorimeno estas sekure streĉita ĉirkaŭ la kargo, konservante konstantan streĉon por malhelpi glitadon aŭ ŝoviĝon dum transportado. Evitu trostreĉadon, kiu povas streĉi la rimenon kaj kompromiti ĝian forton.
