2″ E-traka ŝraŭba rimeno kun risortaj E-trakaj akcesoraĵoj
E-Track Ratchet-rimenoj aperis kiel revolucia ilo, kiu traktas ambaŭ ĉi tiujn zorgojn, provizante fortikan kaj oportunan rimedon por sekurigi kargon dum transportado.
Ĉi tiu peza glita E-traka klikrimeno estas farita el daŭra industri-kvalita poliestera retaĵo, kiu estas tre rezistema al veteraĝado, abrazio, korodo kaj aliaj damaĝoj. La altkvalita retaĵo ne streĉiĝos kun la tempo kaj la klikrimena mekanismo malhelpas la kargorimenon malstreĉiĝi dum transportado. E-trakaj rimenoj, ankaŭ konataj kiel antaŭfilmaj rimenoj, kargoklikrimenoj aŭ ŝarĝrimenoj, estas speciale desegnitaj por teni ŝarĝojn en loko sur E-trako ene de enfermita kamioneta antaŭfilmo. Kun unika glita klikrimena dezajno, kun ĉi tiu modelo vi jam ne devas zorgi pri tio, ke la klikrimeno estas en malkomforta pozicio por operacio aŭ interrompas la ŝarĝkonfiguracion. Facile metu la klikrimenon al la plej oportuna loko sur la rimeno por optimuma levilforto kaj kargostokado. Ĉi tiuj antaŭfilmaj ligiloj havas risortajn E-fiksaĵojn, kiuj estas faritaj por sekure fiksiĝi en vian E-trakan asembleon.
Modelnumero: WDRS005-3
Rimenoj kun klikrado de E-trako tipe havas kolor-kodigitan poliesteran reton por facila identigo de longo (flava por 12′, griza por 16′, kaj blua por 20′).
- Duparta sistemo, konsistanta el ŝraŭbturnilo kun fiksa fino kaj ĉefa streĉa (alĝustigebla) rimeno, ambaŭ finiĝantaj per risortaj E-konektiloj
- Limo de Labora Ŝarĝo: 1467 funtoj
- Muntado Rompforto: 4400 funtoj
- Rompforto de la reto: 6000 funtoj
- Norma Streĉa Forto (STF) 100daN (kg) – uzante Norman Manan Forton (SHF) de 50daN (kg)
- 4′ fiksa fino (vosto), ekipita per interna larĝa tenilo kun klikrado
- Fabrikita kaj etikedita laŭ WSTDA-T-1
-
Avertoj:
Atentu la pezolimon por la specifa rimeno, kiun vi uzas, kaj la E-trakan sistemon mem. Neniam superu la indikitan pezokapaciton.
Certigu, ke la rimeno estas rekte poziciigita kaj ne tordita. Tordita rimeno povas perdi forton kaj efikecon.
Kiam vi liberigas la ŝraŭbingon, faru tion malrapide por eviti subitan kontraŭfrapon, kiu povas kaŭzi vundon.
