2″ 50MM 4T Kaŭĉuka Tenilo Kun Kliko Rimeno
La multflanka kaj nemalhavebla ŝraŭba rimeno, ankaŭ konata kiel la fiksrimeno, estas esenca ilo en diversaj aplikoj. Ĝia adaptiĝkapablo etendiĝas al transportveturiloj kiel kamionoj, busetoj, platkamionaj antaŭfilmoj, kaj eĉ kurtenflankaj kamionoj kaj konteneroj. Farita el daŭra poliestera retaĵo, ĝi fanfaronas pri impona tirrezisto, minimuma streĉiĝo kaj UV-rezisto, certigante sekuran kargotransportadon.
En la koro de la ŝraŭba rimeno kuŝas fortika ŝraŭba mekanismo, kiu glate volvas sin sur la duonlunforman stifton de la tirilo, firme kunligante la kargon por sekura transporto. Ĝia alĝustigebla naturo permesas al uzantoj senpene streĉi aŭ malstreĉi la rimenon, certigante optimuman sekurecon sen la risko de trostreĉado.
Portebleco estas alia karakterizaĵo de la ŝraŭba rimeno. Malpeza kaj facile portebla, ĝi estas oportuna elekto por diversaj medioj, de bruaj magazenoj ĝis trankvilaj ĝardenaj projektoj.
Sekureco estas plej grava, kaj la klikrada ligilo ludas decidan rolon en preventado de akcidentoj kaj vundoj per sekure fiksado de ŝarĝoj, precipe en industrioj, kiuj manipulas pezan aŭ mallerte formitan kargon.
Funkciante efike en temperaturoj intervalantaj de -40℃ ĝis +100℃, la ŝraŭba rimeno ofertas simplan sed tre efikan solvon por kargosekureco en diversaj industrioj. Ĝia versatileco, facileco de uzo kaj oportuno igas ĝin preferata elekto por sekurigi ŝarĝojn de ĉiuj formoj kaj grandecoj.
Modelnumero: WDRS003
- Duparta sistemo, konsistanta el ŝraŭbingo kun fiksa fino kaj ĉefa streĉa (alĝustigebla) rimeno, ambaŭ finiĝantaj per duoblaj J-formaj hokoj
- Minimuma Rompoforto (BFmin) 4000daN (kg) - Ŝarĝkapacito (LC) 2000daN (kg)
- 6000daN (kg) BFmin peza poliestera retaĵo kun 4 identigilaj strioj, plilongigo (streĉo) < 7% ĉe LC
- Norma Streĉa Forto (STF) 350daN (kg) – uzante Norman Manan Forton (SHF) de 50daN (kg)
- 0,3m fiksa fino (vosto), ekipita per longa larĝa kaŭĉuka tenilo kun klikrado
- Fabrikita kaj etikedita laŭ EN12195-2
-
Avertoj:
Streĉante la rimenon per la ŝraŭbturnilo, certigu, ke la streĉiteco estas egale distribuita.
Neniam uzu klikrimenon por levi.
Kvankam gravas firme fiksi la kargon, evitu trostreĉi la rimenon, ĉar tio povas kaŭzi nenecesan streĉon sur la retaĵo kaj aparataro, kaŭzante paneon aŭ difekton.
Fiksu la rimenon al solidaj kaj sekurigu ankropunktojn de la kamiono.
Zorge inspektu la ŝnurrimenon por trovi iujn ajn signojn de eluziĝo, ŝiriĝo aŭ difekto. Atentu la reton, kudrerojn kaj metalajn partojn por trovi iujn ajn difektojn, kiuj povus kompromiti ĝian forton.
