1-cola 25-27mm Aŭta Ŝnurliga Padelilo Supercentra Buko 1500kg 2000kg

• Produkta Priskribo

La centra buko kun aŭtoliga padelo estas specialigita fiksilo vaste uzata en aŭtomobila transporto kaj loĝistiko por sekurigi veturilojn kaj pezan kargon dum transporto. Dizajnita por forto, fidindeco kaj facileco de uzo, ĉi tiu buko ludas gravan rolon en malhelpado de ŝarĝmovado, minimumigo de damaĝo kaj certigado de transportsekureco.

Kio Estas Aŭtoliga Padel-Supercentra Buko?

Aŭto-fikspadelotrocentra bukoestas mekanika streĉiga kaj ŝlosa aparato uzata kune kun rimenoj aŭ rubandoj. Ĝi funkcias laŭ la principo de trocentra ŝlosado, kio signifas, ke post kiam la tenilo (aŭ padelo) estas puŝita preter certa punkto, la mekanismo firme ŝlosiĝas en la lokon, konservante la streĉon sen glitado.

La padel-stila tenilo provizas pli bonan tenon kaj levilforton, permesante al funkciigistoj apliki fortan, konstantan streĉon kun minimuma peno. Post kiam ĝi estas fiksita, la buko restas ŝlosita ĝis ĝi estas mane liberigita, igante ĝin ideala por sekurigi veturilojn dum transportado.

Funkciprincipo

La buko funkcias per simpla sed efika mekanismo:

La rimeno estas surfadenigita tra la buko.

La padeltenilo estas tirata aŭ premita por streĉi la rimenon.

Kiam la tenilo moviĝas preter la centra punkto, la buko aŭtomate ŝlosiĝas.

La trocentra pozicio certigas konstantan streĉitecon kaj rezistas vibradon aŭ subitan movadon.

Ĉi tiu dezajno igas la bukon aparte fidinda sub dinamikaj kondiĉoj kiel voja, fervoja aŭ mara transporto.

Ĉefaj Trajtoj kaj Konstruo

Aŭto-fikspadelotrocentra bukooj estas tipe fabrikataj el alt-forta ŝtalo aŭ galvanizita ŝtalo por rezisti korodon kaj pezajn ŝarĝojn. Oftaj trajtoj inkluzivas:

Trocentra ŝlosmekanismo por maksimuma sekureco

Ergonomia padeltenilo por facila operacio

Alta ŝarĝoportanta kapacito taŭga por veturiloj kaj maŝinaro

Korodorezista finpoluro por longa servodaŭro

Kongrueco kun poliesteraj aŭ nilonaj rimenoj

Ĉi tiuj trajtoj igas la bukon taŭga por ripeta uzo en postulemaj medioj.

Aplikoj

La aŭtoliga padelbuko kun supercentra buko estas ofte uzata en:

Aŭtomobila transportado (aŭtotransportistoj, antaŭfilmoj kaj ŝipoj)

Loĝistiko kaj frajtomanipulado

Sekurigado de fervoja kaj mara kargo

Industria ekipaĵa reteno

Veturila stokado kaj magazenado

Ĝi estas aparte efika por sekurigi radojn, aksojn aŭ ĉasiopunktojn dum longdistanca transporto.

Avantaĝoj

La populareco de ĉi tiu buko devenas de pluraj avantaĝoj:

Alta sekureco kaj fidindeco

Rapida kaj facila operacio

Forta rezisto al malfiksiĝo sub vibrado

Reduktita risko de kargodamaĝo

Reuzebla kaj kostefika

Kompare kun tradiciaj klikradaj sistemoj, trocentraj bukoj ofertas pli rapidan fiksadon, samtempe konservante fidindan streĉitecon.

Konsiloj pri bontenado kaj sekureco

Por certigi optimuman funkciadon, regula inspektado estas esenca. Uzantoj devus kontroli ĉu estas eluziĝo, deformiĝo, korodo aŭ fendetoj en la buko. Lubrikado de movaj partoj kaj teni la mekanismon pura plilongigos ĝian servodaŭron. Ĉiam sekvu la ŝarĝo-rangigojn kaj sekurecajn gvidliniojn de la fabrikanto por eviti akcidentojn.

Modelnumero: OB2701

Rompforto: 1500-2000KG

• Avertoj:

1. Pezolimo: Atentu la pezolimon de la trocentra ŝultrobuko kaj la uzata rimeno. Superi la pezolimon povas rezultigi paneon kaj eblajn danĝerojn.
2. Sekura Alfiksado: Certigu, ke la rimeno estas ĝuste surfadenigita tra la supercentra buko kaj ke la hoko estas sekure alfiksita al taŭga ankropunkto.
3. Streĉado: Kiam vi uzas la supercentran bukon, certiĝu streĉi la rimenon sekure por malhelpi glitadon dum transportado aŭ uzo.

• Apliko:

• Procezo kaj Pakado