Εσωτερική αγκράφα φορτίου 50 χιλιοστών με πλευρική κουρτίνα και ιμάντα κεντρικής πόρπης με επίπεδο γάντζο και κύλινδρο Combi

• Περιγραφή προϊόντος

Τα φορτηγά με κουρτίνα φέρνουν την επανάσταση στη μεταφορά εμπορευμάτων με τον καινοτόμο σχεδιασμό τους, που περιλαμβάνει εύκαμπτες κουρτίνες αντί για συμπαγείς τοίχους. Αυτή η διάταξη προσφέρει απαράμιλλη προσβασιμότητα στο φορτίο από τα πλάγια, απλοποιώντας τις διαδικασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Παραδοσιακά, η ασφάλιση φορτίου σε φορτηγά βασιζόταν σε δυσκίνητες μεθόδους όπως ιμάντες, αλυσίδες και ράβδους τάσης, θέτοντας προκλήσεις στην αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια. Ωστόσο, τα φορτηγά με κουρτίνα εισάγουν μια πρωτοποριακή λύση: την εσωτερική...ιμάντας με αγκράφα στο κέντροσύστημα. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς εξωτερικούς ιμάντες που είναι επιρρεπείς σε φθορά, αυτοί οι εσωτερικοί ιμάντες είναι ενσωματωμένοι στο πλαίσιο του φορτηγού. Αυτό όχι μόνο τους προστατεύει από ζημιές, αλλά και εξομαλύνει το εξωτερικό του φορτηγού, μειώνοντας την αντίσταση και ενισχύοντας την απόδοση καυσίμου.

Λειτουργώντας με μια απλή αλλά εξαιρετικά αποτελεσματική αρχή, ο εσωτερικός ιμάντας με αγκράφα κεντραρίσματος κινείται αβίαστα μέσα στο πλαίσιο του φορτηγού μέσω οδηγών και τροχαλιών. Ο μηχανισμός αγκράφας κεντραρίσματος εξασφαλίζει ασφαλές κλείδωμα, αποτρέποντας τυχόν ολίσθηση ή χαλάρωση κατά τη μεταφορά. Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός όχι μόνο ενισχύει την ασφάλεια του φορτίου, αλλά απλοποιεί και τις εργασίες για τους οδηγούς, κάνοντας τη φόρτωση και την εκφόρτωση παιχνιδάκι.

• Προσδιορισμός:

Αριθμός μοντέλου: WDOBS008-2

Ιδανικό για την ασφάλιση φορτίων σε κουρτίνα, τοποθετημένο στην οροφή και ασφαλισμένο στην πλευρική ράμπα

Εσωτερικός ιμάντας συγκράτησης φορτίου οχήματος με πλευρική κουρτίνα

• Ελάχιστη δύναμη θραύσης (BFmin) 700daN (kg) - Ικανότητα πρόσδεσης (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) μαύρο πλέγμα πολυεστέρα (ή πολυπροπυλενίου) < 7% επιμήκυνση @ LC
• Ρύθμιση μήκους με ρυθμιστή τριών ράβδων
• Τεντώνεται από μια επιψευδαργυρωμένη πόρπη υπερκεντρικού εντατήρα
• Το άγκιστρο ασφάλισης στο πάνω μέρος συνδέεται με τον δακτύλιο κεντρικού πόλου ή τον κύλινδρο τροχιάς
• Το άγκιστρο Combi στη βάση συνδέεται με το σασί / πλευρική ράγα ή τον δακτύλιο πρόσδεσης TT
• Κατασκευάζεται με ετικέτα σύμφωνα με το πρότυπο EN 12195-2:2001

• Προφυλάξεις:

Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τον ιμάντα της κουρτίνας για ανύψωση.

Ποτέ μην χρησιμοποιείτε υπερφόρτωση.

Κρατήστε τον κύλινδρο στη σωστή θέση

Επιβεβαιώστε ότι έχετε συνδέσει την πόρπη και το γάντζο σε σταθερό σημείο αγκύρωσης.

Ελέγχετε τακτικά τον ιμάντα της πόρπης πάνω από το κέντρο για να βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας και τα εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση ή αντικαταστήστε τον αμέσως.

• Εφαρμογή:

• Διαδικασία & Συσκευασία