Allgemeine Informationen über Ratschengurte

SHF:

Standardmäßige Handkraft: Handbetätigungskraft von 500 N (50 daN auf dem Etikett).

STF:

Standard-Spannkraft: Restkraft nach dem Loslassen des Griffs der Ratschenschnalle.

Verlängerung:

Die Dehnung wird bei einer gegebenen Last als Prozentsatz der ursprünglichen Länge im unbelasteten Zustand gemessen. Alle unter Zugbelastung stehenden Materialien dehnen sich, wobei unterschiedliche Materialien bei gleicher Zugbelastung unterschiedliche Dehnungsraten aufweisen.

Bei Ratschengurten beträgt die Dehnung 4 bis 7 %.

Temperatur:

Zurrgurte aus Polypropylen- oder Polyestergewebe dürfen nicht bei Temperaturen über 90℃ oder unter -40℃ verwendet werden.

Reparieren:

Reparaturen an Gurtbändern, Ratschenschnallen, Haken oder Naht-/Stichmustern sind nicht zulässig.

Standard:

EN 12195-2, AS/NZS 4380 und WSTDA-T-1 sind Normen, die die Spezifikationen, Prüfungen und die Verwendung von Ratschengurten und Zurrgurtsystemen zur Ladungssicherung regeln. Obwohl sie ähnliche Zwecke verfolgen, unterscheiden sie sich aufgrund ihrer geografischen Herkunft, spezifischen Anforderungen und Prüfmethoden.

1. EN 12195-2

• RegionEuropa (Europäischer Standard).
• TitelLadungssicherungssysteme an Straßenfahrzeugen – Sicherheit Teil 2: Gurtbänder aus synthetischen Fasern.
• Umfang:Verwendung: Fokus auf europäische Anforderungen an den Fahrzeugtransport, einschließlich Spannvorrichtungen, Zurrkapazitäten (LC) und Einhaltung europäischer Straßenverkehrssicherheitsvorschriften.
  • Deckt Zurrsysteme aus synthetischen Fasern ab.
  • Legt Mindestanforderungen an Abmessungen, Materialien, Leistung und Prüfung fest.
  • Beinhaltet detaillierte Berechnungen der Zurrkräfte.
  • Schwerpunkt sind Sicherheitsfaktoren, Dehnungsgrenzen und Bruchfestigkeit.
• Bruchfestigkeit:Tragfähigkeit:= 2:1

2. AS/NZS 4380

• RegionAustralien und Neuseeland.
• TitelLadungssicherungssysteme – Gurtband-Ladungssicherungssysteme.
• Umfang:Verwendung: Konzipiert für die Transportbranche im In- und Ausland sowie für Exporttransporte in Australien und Neuseeland, um sichere Ladungssicherungspraktiken zu gewährleisten.
  • Definiert die Spezifikationen für Zurrgurte zur Ladungssicherung.
  • Beinhaltet Materialeigenschaften, Abmessungen, Leistungsanforderungen und Kennzeichnungsstandards.
  • Der Fokus liegt auf der Beständigkeit gegenüber rauen Umweltbedingungen, wie z. B. UV-Beständigkeit und hohen Temperaturen, die insbesondere für Australien und Neuseeland relevant sind.
  • Erfordert einen festgelegten Sicherheitsfaktor für Bruchlasten und eine Schutzabdeckung für das Gurtband.
• Bruchfestigkeit:Tragfähigkeit::= 2:1

3. WSTDA-T-1

• RegionVereinigte Staaten (herausgegeben von der Web Sling & Tie Down Association).
• TitelEmpfohlene Standard-Spezifikation für Zurrgurte aus synthetischem Gewebe.
• Umfang:Verwendung: Wird hauptsächlich in Nordamerika verwendet, mit Schwerpunkt auf der Transportbranche und den bundesstaatlichen Transportvorschriften.
  • Bietet Richtlinien für die Konstruktion, Prüfung und Verwendung von Zurrgurten aus synthetischem Gewebe.
  • Schwerpunkte sind die Materialfestigkeit, die Dehnungsgrenzen und die Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen (z. B. UV-Abbau und chemische Einwirkung).
  • Erfordert eine ordnungsgemäße Kennzeichnung mit Angabe der zulässigen Arbeitslastgrenzen (WLL) und Identifikationsdetails.
  • Der Sicherheitsfaktor beträgt typischerweise 3:1 für die zulässige Arbeitslast.
• Bruchfestigkeit: Tragfähigkeit = 3:1