50-mm-Ladegurt für Planen-Innenseiten-Ladungssicherung mit mittiger Schnalle, Karabinerhaken und Schnapphaken

• Produktbeschreibung

Im Gegensatz zu herkömmlichen Kastenwagen verfügen Planen-Lkw über eine flexible, vorhangartige Verkleidung an jeder Seite anstelle von festen Wänden. Diese Konstruktion ermöglicht einen leichteren Zugang zur Ladung von den Seiten und optimiert so den Be- und Entladevorgang.

Traditionell beruhte die Ladungssicherung in Lkw hauptsächlich auf Methoden wie Gurten, Ketten und Spannstangen. Obwohl diese Methoden bis zu einem gewissen Grad effektiv sind, bergen sie oft Herausforderungen hinsichtlich Effizienz und Sicherheit. Traditionelle Gurte beispielsweise lassen sich zeitaufwendig festziehen und sichern und bergen die Gefahr des Verrutschens oder der Beschädigung der Ladung.

Der Innenbereich des Planen-LKWRiemen mit ÜberzentrierschnalleDies stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Ladungssicherungstechnologie dar. Im Gegensatz zu externen Gurten, die durch Umwelteinflüsse verschleißen, ist der interne Gurt in die Lkw-Struktur integriert. Dies schützt den Gurt nicht nur vor Beschädigungen, sondern sorgt auch für eine glattere Außenfläche, wodurch der Luftwiderstand verringert und die Kraftstoffeffizienz gesteigert wird.

Im Kern ist das InnereRiemen mit ÜberzentrierschnalleDas System basiert auf einem einfachen, aber hocheffektiven Prinzip. Der Gurt wird durch ein System von Führungen und Rollen im Rahmen des Lkw geführt und lässt sich so je nach Bedarf einfach verlängern oder verkürzen. Der Überkopf-Schnallenmechanismus sorgt für eine sichere Verriegelung und verhindert ein Verrutschen oder Lockern des Gurtes während der Fahrt. Diese Konstruktion erhöht nicht nur die Ladungssicherheit, sondern vereinfacht auch das Be- und Entladen für die Fahrer.

• Spezifikation:

Modellnummer: WDOBS008-4

Ideal zur Ladungssicherung in einem Planenauflieger, auf dem Dach montiert und an der Seitenwand befestigt.

Ladungssicherungsgurt für Planenfahrzeuge

• Mindestbruchkraft (BFmin) 700 daN (kg) - Zurrkapazität (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) schwarzes Polyester- (oder Polypropylen-)Gurtband < 7 % Dehnung bei LC
• Längenverstellung mittels Dreigelenk-Schiebeversteller
• Gespannt durch eine verzinkte Überzentrums-Spannschnalle
• Der Karabinerhaken oben verbindet sich mit dem Mittelpfostenring oder der Laufrolle.
• Geschlossener Rave-Haken an der Unterseite zur Befestigung am Chassis / seitlichen Rave
• Hergestellt und gekennzeichnet gemäß EN 12195-2:2001

• Vorsichtsmaßnahmen:

Verwenden Sie zum Heben niemals einen Gurt mit Überzentrierschnalle.

Halten Sie sich unbedingt an die für die Gurte und den Planenauflieger geltenden Gewichtsgrenzen. Überladung kann zum Versagen der Gurte oder zu Schäden an der Lkw-Struktur führen.

• Anwendung:

• Prozess & Verpackung