50-mm-Ladegurt für Planen-Innenseiten-Ladungssicherung mit mittiger Schnalle, kombiniertem Flachhaken und Karabinerhaken

• Produktbeschreibung

Im Bereich Logistik und Transport ist Innovation die Grundlage des Fortschritts. Ein herausragender Fortschritt ist insbesondere die Einführung der Innenausstattung des Planenaufliegers.Riemen mit ÜberzentrierschnalleTrotz seines scheinbar unscheinbaren Aussehens verändert diese geniale Vorrichtung auf subtile Weise die Art und Weise, wie wir Fracht sichern und transportieren, und bietet ein beispielloses Maß an Effizienz, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Kastenwagen zeichnen sich Planen-Lkw durch eine flexible, planenartige Abdeckung an beiden Seiten aus, anstelle von starren Paneelen. Diese innovative Konstruktion ermöglicht einen bequemen seitlichen Zugang zur Ladung und steigert so die Effizienz der Be- und Entladevorgänge.

Traditionell beruhte die Ladungssicherung in Lkw weitgehend auf konventionellen Methoden wie Zurrgurten, Gurten und Spannvorrichtungen. Obwohl diese Methoden bis zu einem gewissen Grad funktionieren, stoßen sie häufig auf Probleme hinsichtlich Effizienz und Sicherheit. Beispielsweise kann das Festziehen und Sichern herkömmlicher Zurrgurte mühsam sein und birgt die Gefahr des Verrutschens oder von Beschädigungen der Ladung.

Innenraum des PlanenlastersRiemen mit ÜberzentrierschnalleDies stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Ladungssicherungstechnologie dar. Im Gegensatz zu außenliegenden Gurten, die durch Umwelteinflüsse beschädigt werden können, ist der innere Gurt in die Lkw-Struktur integriert. Dadurch wird der Gurt vor Beschädigungen geschützt, gleichzeitig wird eine glattere Außenfläche erreicht, der Luftwiderstand verringert und der Kraftstoffverbrauch optimiert.

• Spezifikation:

Modellnummer: WDOBS008-3

Ideal zur Ladungssicherung in einem Planenauflieger, auf dem Dach montiert und an TT-Zurrösen oder seitlichen Verzurrösen befestigt.

• Mindestbruchkraft (BFmin) 700 daN (kg) - Zurrkapazität (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) schwarzes Polyester- (oder Polypropylen-)Gurtband < 7 % Dehnung bei LC
• Längenverstellung mittels Dreigelenk-Schiebeversteller
• Gespannt durch eine verzinkte Überzentrums-Spannschnalle
• Der Karabinerhaken oben verbindet sich mit dem Mittelpfostenring oder der Laufrolle.
• Der Kombihaken an der Unterseite wird am Chassis/Seitenteil oder am TT-Zurrösen befestigt.
• Hergestellt und gekennzeichnet gemäß EN 12195-2:2001

• Vorsichtsmaßnahmen:

Verwenden Sie niemals einen Vorhanggurt zum Heben.

Halten Sie sich unbedingt an die für die Gurte und den Planenauflieger geltenden Gewichtsgrenzen. Überladung kann zum Versagen der Gurte oder zu Schäden an der Lkw-Struktur führen.

Verteilen Sie die Ladung gleichmäßig auf der Ladefläche und sichern Sie sie fest, um ein Verrutschen während des Transports zu verhindern. Achten Sie darauf, dass die Gurte korrekt über der Ladung positioniert und fest angezogen sind.

• Anwendung:

• Prozess & Verpackung