G80 legeret stål 1-bens/2-bens/3-bens/4-bens løftekædeslynge En818-4
DeG80 kædeslyngeer en type løfteslynge, der almindeligvis anvendes til tunge løfteopgaver. Den er lavet af en stålkæde i klasse 80, der er holdbar, stærk og i stand til at håndtere tunge belastninger.
DeG80 kædeslyngebestår typisk af en eller flere kæder med endebeslag såsom kroge, sjækler eller ringe. Disse beslag muliggør nem fastgørelse til de laster, der løftes, og til løfteudstyr, såsom kraner eller taljer.
Styrke og holdbarhed: Kæden af legeret stål i grad 80, der anvendes i disse slynger, er designet til at modstå høje belastninger og give fremragende modstandsdygtighed over for slid.
Alsidighed: G80 kædeslynger fås i forskellige konfigurationer, såsom enkeltbenet, dobbeltbenet eller flerbenet, afhængigt af løftekravene. De kan bruges til en bred vifte af løfteopgaver.
Sikkerhed: G80-kædeslynger er designet med sikkerhed i tankerne. De er bygget og testet i henhold til branchestandarder for at sikre deres styrke og pålidelighed. Derudover er kædeleddene normalt mærket med de relevante sikkerhedsoplysninger, herunder arbejdsbelastningsgrænsen (WLL) og producentoplysninger.
Fleksibilitet: Kædeslyngers justerbare egenskaber muliggør nem tilpasning til forskellige laststørrelser og -former. Kædens længde kan justeres for at imødekomme specifikke løftekrav.
Modelnummer: G80 Løftekædeslynge
-
Forsigtighedsregler:
Brug aldrig overbelastning.
Når man bruger en G80-kædeslynge, er det vigtigt at følge korrekte løfteprocedurer og overholde sikkerhedsretningslinjerne. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af slyngen er også afgørende for at sikre dens fortsatte sikre og pålidelige drift.
1: FORMNING: Kontrol af ledform og V-hak kræves under hele proceduren. Dimensionskontrol kræves.
2: SVEJSNING: Svejsningen blev udført ved hjælp af modstandssvejsningsprocesser og placeret i midten af det ene ben af leddet. Den var glat afsluttet hele vejen rundt. Led og svejsninger må ikke vise revner, hak eller lignende fejl, der er skadelige for kæden efter svejsning. Materialets diameter ved svejsningen oversteg ingen steder dimensionskravene og må ikke være mindre end diameteren af leddets materiale. For glatsvejsede kæder fjernes finner forårsaget af svejsningen, og svejsningen skal være glat afsluttet hele vejen rundt. Placeringen af svejsningen i midten af den lige kæde og de tolerancer, der er pålagt fremspring ved svejsningen, vil give de nødvendige frirum.
3: KALIBRERING: Dimensionskontrol kræves for hver kalibrering. Prøvebelastning ved kalibrering skal registreres for hver batch.
4: MÆRKNING: Kædekalibreringsmaskine. Tow-serien er tilgængelig til mærkning/stempling af kædediameter fra 5 mm til 16 mm. Start med én knap. Anvender PCC-styresystem med automatisk stopfunktion ved fejl, rimeligt formdesign. Tilføjer egenvægtsfunktion til maskinen for at øge driftsstabiliteten.
Pneumatisk markeringssystem, der også kan markere på to led samtidigt.
5: VARMEBEHANDLING: Hele kæden er blevet varmebehandlet med mellemfrekvens, den er hærdet fra en temperatur over AC3-punktet og anløbet, før den er blevet udsat for produktionsstyrken.
