G100 legeret stål 1-bens/2-bens/3-bens/4-bens løftekædeslynge En818-4
DeG100 kædeslyngeer en type løfteudstyr, der almindeligvis anvendes i tungindustrier til at løfte tunge byrder. Ydeevnen er 25 % højere end G80. Det er kendt for sin høje styrke, holdbarhed og evne til at modstå barske arbejdsforhold.
Betegnelsen "G100" refererer til den type legeret stål, der anvendes i kædens konstruktion. G100-kæder er fremstillet af et legeret stål, der har en høj trækstyrke og fremragende modstandsdygtighed over for slid, træthed og slag. Dette gør dem velegnede til håndtering af tunge belastninger og sikrer en lang levetid.
Kædeslynger samles typisk med forskellige komponenter, herunder kædeled, hovedled, kroge og andre beslag. Disse komponenter er sikkert forbundet for at danne et fleksibelt og pålideligt løftesystem. G100-kædeslyngen er specielt designet til at håndtere krævende løfteoperationer og kan bruges i forskellige konfigurationer såsom enkelt-, dobbelt-, tredobbelt- eller firedobbeltbenede slynger.
Modelnummer: G100 Løftekædeslynge
-
Forsigtighedsregler:
Brug aldrig overbelastning.
Når man bruger en G100-kædeslynge, er det vigtigt at følge korrekte løfteprocedurer og overholde sikkerhedsretningslinjerne. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af slyngen er også afgørende for at sikre dens fortsatte sikre og pålidelige drift.
1: FORMNING: Kontrol af ledform og V-hak kræves under hele proceduren. Dimensionskontrol kræves.
2: SVEJSNING: Svejsningen blev udført ved hjælp af modstandssvejsningsprocesser og placeret i midten af det ene ben af leddet. Den var glat afsluttet hele vejen rundt. Led og svejsninger må ikke vise revner, hak eller lignende fejl, der er skadelige for kæden efter svejsning. Materialets diameter ved svejsningen oversteg ingen steder dimensionskravene og må ikke være mindre end diameteren af leddets materiale. For glatsvejsede kæder fjernes finner forårsaget af svejsningen, og svejsningen skal være glat afsluttet hele vejen rundt. Placeringen af svejsningen i midten af den lige kæde og de tolerancer, der er pålagt fremspring ved svejsningen, vil give de nødvendige frirum.
3: KALIBRERING: Dimensionskontrol kræves for hver kalibrering. Prøvebelastning ved kalibrering skal registreres for hver batch.
4: MÆRKNING: Kædekalibreringsmaskine. Tow-serien er tilgængelig til mærkning/stempling af kædediameter fra 5 mm til 16 mm. Start med én knap. Anvender PCC-styresystem med automatisk stopfunktion ved fejl, rimeligt formdesign. Tilføjer egenvægtsfunktion til maskinen for at øge driftsstabiliteten.
Pneumatisk markeringssystem, der også kan markere på to led samtidigt.
5: VARMEBEHANDLING: Hele kæden er blevet varmebehandlet med mellemfrekvens, den er hærdet fra en temperatur over AC3-punktet og anløbet, før den er blevet udsat for produktionsstyrken.
