Winsh Llithrig Trac Dwbl L 4″ ar gyfer Trelar Gwely Gwastad

• Disgrifiad Cynnyrch

Mae Winsh Llithrig Trac “L” Dwbl yn elfen hanfodol yn systemau sicrhau cargo trelars gwastad, gan gynnig hyblygrwydd, effeithlonrwydd a pherfformiad cadarn. Wedi'u cynllunio i lithro ar hyd trac winsh “L Dwbl” a gynlluniwyd yn arbennig, gellir gosod y winshis hyn yn union lle mae eu hangen, gan sicrhau tensiwn a sicrhau gorau posibl o wahanol fathau o gargo.

Nodweddion Allweddol a Manteision

1. Lleoliad Amlbwrpas:Mae'r mecanwaith llithro yn caniatáu i weithredwyr symud y winsh ar hyd y trelar, gan ddarparu'r gallu i addasu pwyntiau clymu yn ôl dimensiynau a gofynion penodol y llwyth. Mae'r addasrwydd hwn yn gwella'r broses sicrhau, gan ddarparu ar gyfer ystod eang o feintiau a siapiau cargo.
2. Adeiladu Cadarn:Wedi'u cynhyrchu o ddur cryfder uchel, wedi'i drin â gwres, mae Winsys Llithrig Trac Dwbl “L” wedi'u hadeiladu i wrthsefyll caledi defnydd trwm. Er enghraifft, mae Wins Llithrig Dwbl “L” Multiprens wedi'i hadeiladu o ddur cryfder uchel 8 mm wedi'i drin â gwres ac mae'n cynnwys gorchudd powdr electrostatig ar gyfer gwydnwch gwell.
3. Terfyn Llwyth Gweithio Uchel (WLL):Mae'r winshis hyn wedi'u peiriannu i drin llwythi sylweddol, gyda llawer o fodelau'n cynnig WLL o hyd at 5,500 pwys. Mae'r capasiti hwn yn sicrhau y gellir sicrhau cargo trwm yn ddiogel ac yn ddibynadwy yn ystod cludiant.
4. Gwrthiant Cyrydiad:Er mwyn mynd i'r afael â ffactorau amgylcheddol ac ymestyn oes gwasanaeth, mae llawer o winshis wedi'u gorffen â haenau gwydn. Er enghraifft, mae gan Winshi Gwe Sleidiol Trac Dwbl “L” Storiadwy 7-mm Ancra orffeniad cot powdr du sydd wedi'i brofi i wrthsefyll hyd at 250 awr o chwistrell halen safonol, gan ddarparu ymwrthedd rhagorol i rwd a chorydiad.
5. Rhwyddineb Defnydd:Mae rhai modelau'n ymgorffori nodweddion hawdd eu defnyddio fel mecanweithiau ratchet, sy'n hwyluso tensiwn cyflymach a mwy effeithlon. Mae Winch Gwe Sleidiol Trac “L” Dwbl Ratchet 7-mm Ancra, er enghraifft, wedi'i gynllunio i leihau amser tensiwn hyd at 33% a lleihau'r risg o far y winch yn rholio drosodd, gan wella diogelwch a chynhyrchiant.

Gosod a Chydnawsedd

Mae gosod y trac winsh dwbl “L” yn iawn yn hanfodol ar gyfer gweithrediad effeithiolwinsh llithroRhaid cysylltu traciau'n ddiogel ag aelodau strwythurol y trelar, gyda chaewyr wedi'u gosod ym mhob aelod croes, fel arfer mewn canolbwyntiau o 24 modfedd ar y mwyaf. Mae hyn yn sicrhau y gall y trac gynnal y grymoedd deinamig a roddir wrth sicrhau cargo. Mae Kinedyne yn darparu canllawiau manwl ar gyfer gosod eu Trac Winsh Dwbl “L” Alwminiwm, gan bwysleisio pwysigrwydd lleoli a chaeadu cywir i gynnal cyfanrwydd y system.

Diogelwch a Chydymffurfiaeth

Mae glynu wrth safonau a rheoliadau diogelwch yn hollbwysig wrth sicrhau cargo. Mae gweithgynhyrchwyr ag enw da yn dylunio eu winshis i fodloni neu ragori ar safonau a osodwyd gan sefydliadau fel Adran Drafnidiaeth yr Unol Daleithiau (DOT), Cymdeithas Sling a Chlymu Gwe (WSTDA), a Chynghrair Diogelwch Cerbydau Masnachol (CVSA). Er enghraifft, mae winshis Multiprens yn cydymffurfio â rheoliadau DOT, WSTDA-T3, a Safon Canada 905, gan sicrhau eu bod yn bodloni meini prawf diogelwch a pherfformiad llym.

• Manyleb:

Rhif Model: TW452

• Rhybuddion:

1. Terfyn Pwysau: Cadwch bob amser at y terfynau pwysau a bennir gan y gwneuthurwr ar gyfer y winsh. Gall gorlwytho achosi methiant offer a damweiniau.
2. Gosod Diogel: Gwnewch yn siŵr bod y winsh wedi'i osod yn ddiogel i'r gwely gwastad gyda chaledwedd priodol a bod y strwythur mowntio yn ddigon cryf i ymdopi â'r grymoedd a fydd yn cael eu rhoi arno.
3. Angori Priodol: Defnyddiwch bwyntiau angor priodol a gwnewch yn siŵr eu bod wedi'u cysylltu'n ddiogel â'r llwyth sy'n cael ei winsio. Dylai'r pwyntiau angor fod yn ddigon cryf i ymdopi â'r grym a roddir gan y winsio.

• Cais:

• Proses a Phecynnu