Zvedací řetěz z legované oceli G80, 1/2/3/4 nohy, EN818-4

• Popis produktu

Ten/Ta/ToŘetězový smyk G80je typ zvedacího popruhu běžně používaného při zvedání těžkých břemen. Je vyroben z řetězu z legované oceli třídy 80, který je odolný, pevný a schopný zvládnout těžká břemena.

Ten/Ta/ToŘetězový smyk G80obvykle se skládá z jednoho nebo více kusů řetězu s koncovými prvky, jako jsou háky, třmeny nebo kroužky. Tyto prvky umožňují snadné připevnění ke zvedávaným břemenům a ke zdvihacímu zařízení, jako jsou jeřáby nebo kladkostroje.

Pevnost a odolnost: Řetěz z legované oceli třídy 80 použitý v těchto popruzích je navržen tak, aby odolal vysokému zatížení a poskytoval vynikající odolnost proti opotřebení.

Všestrannost: Řetězové vázací prostředky G80 jsou k dispozici v různých konfiguracích, jako je jednopramenné, dvoupramenné nebo vícepramenné, v závislosti na požadavcích na zvedání. Lze je použít pro širokou škálu zdvihacích úkolů.

Bezpečnost: Řetězové vázací prostředky G80 jsou navrženy s ohledem na bezpečnost. Jsou vyrobeny a testovány v souladu s průmyslovými normami, aby byla zajištěna jejich pevnost a spolehlivost. Články řetězu jsou navíc obvykle označeny příslušnými bezpečnostními informacemi, včetně nosnosti (WLL) a údajů o výrobci.

Flexibilita: Nastavitelná povaha řetězových vázacích prostředků umožňuje snadné přizpůsobení různým velikostem a tvarům břemen. Délku řetězu lze upravit tak, aby vyhovovala specifickým požadavkům na zvedání.

• Specifikace:

Číslo modelu: Zvedací řetěz G80

• Upozornění:

Nikdy nepoužívejte přetížení.

Při používání řetězového vázacího mechanismu G80 je nezbytné dodržovat správné postupy zvedání a bezpečnostní pokyny. Pravidelná kontrola a údržba vázacího mechanismu je také zásadní pro zajištění jeho trvalého bezpečného a spolehlivého provozu.

• Aplikace:

• Proces a balení

1: TVÁŘENÍ: Během celého postupu je nutná kontrola tvaru článku a V-zářezu. Vyžaduje se kontrola rozměrů.

2: SVAŘOVÁNÍ: Svar byl proveden odporovým tupým svařováním a umístěn do středu jedné větve článku. Byl hladce opracován po celém obvodu. Články a svary nesmí vykazovat praskliny, zářezy ani podobné vady, které by po svaření poškozovaly řetěz. Průměr materiálu v místě svaru nesmí nikde překročit požadované rozměry a nesmí být menší než průměr materiálu článku. U hladce svařovaného řetězu se odstraní žebra způsobená svařováním a svar bude hladce opracován po celém obvodu. Umístění svaru ve středu rovného válce a tolerance kladené na výstupky u svaru zajistí požadované vůle.

3:KALIRACE: Pro každou kalibraci je vyžadována kontrola rozměrů. Zkušební zatížení při kalibraci musí být zaznamenáno pro každou šarži.

4: ZNAČENÍ: Kalibrační stroj na řetězy. K dispozici je řada Tow pro značení/ražení řetězů o průměru 5 mm až 16 mm. Startování jedním tlačítkem. Používá řídicí systém PCC s funkcí automatického zastavení při závadě. Rozumná konstrukce formy. Přidána funkce vlastní hmotnosti stroje pro zvýšení provozní stability.

Pneumatický značkovací systém, který dokáže označovat i dva články současně.
5: TEPELNÉ ZPRACOVÁNÍ: Celý řetěz byl tepelně zpracován na střední frekvenci, byl kalený z teploty nad bodem AC3 a popouštěný před vystavením zkoušce výrobní síly.