Kovaný US typ G2130 pozinkovaný šroubový třmen pro kotvy

• Popis produktu

Ten/Ta/ToTřmen G2130Kotvicí třmen se šrouby, alternativně označovaný jako šroubový kotvicí třmen, je typ třmenu běžně používaný při zdvihání a manipulaci s břemeny. Jeho konstrukce se vyznačuje prohnutým tvarem a sestavou šroubu a matice, která pevně spojuje konce třmenu.

Konstrukční materiály: Tělo závěsu je vyrobeno z uhlíkové oceli, šroub a matice jsou vyrobeny z legované oceli, což zaručuje odolnost a odolnost při vysokém zatížení.
Konstrukce ve tvaru oblouku: Obloukový tvar nabízí zvětšenou vnitřní světlou výšku, což usnadňuje připevnění více závěsů nebo jiných zdvihacích komponent.
Závitový šroub: Šroub se závitem se zajistí zašroubováním do tělesa třmenu, což nabízí jednoduché a bezpečné spojení.
Jmenovité zatížení: Obloukové třmeny G2130 jsou k dispozici v různých mezích provozního zatížení (WLL), které udávají maximální bezpečnou hmotnost, kterou zvládnou. Výběr třmenu s vhodnou WLL pro zamýšlené použití je zásadní.
Všestrannost: Tyto závěsy jsou použitelné v mnoha odvětvích, včetně stavebnictví, námořní dopravy, terénních operací a zvedání těžkých břemen. Často se používají v systémech lanoví, kotevních bodech a pro spojování řetězů nebo popruhů.
Při používání třmenových závěsů G2130 je nezbytné dodržovat bezpečnostní opatření a pokyny pro správné používání. Patří sem kontroly před použitím, zda nevykazují známky poškození nebo opotřebení, vyhýbání se nadměrnému zatížení a udržování bezpečného spojení. Pro zajištění správného používání a dodržování předpisů je zásadní konzultace příslušných bezpečnostních a průmyslových norem.

• Specifikace:

Číslo modelu: G2130 spona na luk

• Upozornění:

1. Nosnosti: Každý třmen má stanovené prahové hodnoty zatížení. Překročení těchto prahových hodnot může vést k poruše a následným nehodám. Vždy ověřujte prahovou hodnotu zatížení a používejte třmeny vhodné velikosti.
2. Rutinní kontroly: Před každým použitím zkontrolujte pouta, zda nevykazují známky opotřebení, deformace nebo poškození. Jakékoli poškozené pouto musí být neprodleně vyměněno, aby se předešlo nehodám.
3. Dostatečné upevnění: Ujistěte se, že je šroub bezpečně utažený, aby se zabránilo jeho neúmyslnému uvolnění během provozu.
4. Vhodné sklony: Používejte třmen v jeho určeném úhlovém rozsahu. Vyhněte se bočnímu zatížení, mohlo by dojít k jeho oslabení a snížení jeho pružnosti.

• Aplikace:

• Proces a balení

Kované v zápustce, kalené a popouštěné, s legovanými čepy, žárově zinkované.

Maximální zkušební zatížení je 2,2násobek mezní nosnosti, minimální mez pevnosti v tahu je 6násobek nosnosti WLL.