50MM popruh pro vnitřní náklad na boční straně plachty přes středovou přezku s hákem Rave a karabinou

• Popis produktu

Na rozdíl od tradičních nákladních vozů s plachtovou plachtou mají nákladní vozy s plachtovou plachtou na každé straně flexibilní kryt podobný plachtě, nikoli pevné stěny. Tato konstrukce umožňuje snadnější přístup k nákladu ze stran, což zefektivňuje proces nakládky a vykládky.

Historicky se zajištění nákladu v nákladních automobilech do značné míry spoléhalo na tradiční metody, jako jsou popruhy, řetězy a napínací tyče. I když jsou tyto metody do určité míry účinné, často představují problémy z hlediska efektivity a bezpečnosti. Například utažení a zajištění tradičních popruhů může být časově náročné a mohou představovat riziko sklouznutí nebo poškození nákladu.

Vnitřní plachtový nákladní vůzpřezka přes středpředstavuje významný krok vpřed v technologii zajištění nákladu. Na rozdíl od vnějších popruhů, které jsou náchylné k opotřebení vlivem prostředí, je vnitřní popruh uložen v rámu nákladního vozidla. To nejen chrání popruh před poškozením, ale také zajišťuje hladší vnější povrch, snižuje aerodynamický odpor a zvyšuje spotřebu paliva.

V jádru je vnitřnípřezka přes středFunguje na jednoduchém, ale vysoce efektivním principu. Popruh je veden řadou vodítek a kladek v rámu nákladního vozu, což umožňuje jeho snadné prodlužování nebo zatahování dle potřeby. Mechanismus přezky umístěné nad středem zajišťuje bezpečné zajištění a zabraňuje jakémukoli sklouznutí nebo uvolnění popruhu během přepravy. Tato konstrukce nejen zvyšuje bezpečnost nákladu, ale také zjednodušuje proces nakládání a vykládání pro řidiče.

• Specifikace:

Číslo modelu: WDOBS008-4

Ideální pro zajištění nákladu v plachtových návěsech, montovaných na střechu a upevněných k bočnímu rámu

Vnitřní popruh pro upevnění nákladu na boční straně vozidla

• Minimální pevnost v tahu (BFmin) 700 daN (kg) - Únosnost kotev (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) černý polyesterový (nebo polypropylenový) popruh, prodloužení < 7 % při LC
• Nastavení délky pomocí třípásmového posuvného nastavovače
• Napínáno pozinkovanou přezkou s napínáním nad středem
• Karabina nahoře se připojuje k kroužku střední tyče nebo k vodicí kladce
• Uzavřený hák na spodní straně se připevňuje k podvozku / bočnímu rameni
• Vyrobeno a označeno v souladu s normou EN 12195-2:2001

• Upozornění:

Nikdy nepoužívejte k zvedání popruh s přezkou přes střed.

Přísně dodržujte hmotnostní limity stanovené pro popruhy a nákladní automobil s plachtou. Přetížení může vést k přetržení popruhů nebo poškození konstrukce nákladního automobilu.

• Aplikace:

• Proces a balení