50MM popruh pro vnitřní nakládání s plachtou přes středovou přezku s kombinovaným plochým hákem a karabinou

• Popis produktu

V oblasti logistiky a dopravy stojí inovace jako pilíř pokroku. Významným pokrokem je zejména zavedení vnitřního prostoru u plachtových nákladních vozidel.přezka přes středNavzdory zdánlivě obyčejnému vzhledu tento brilantní vynález nenápadně mění způsob, jakým zabezpečujeme a přepravujeme náklad, a poskytuje bezprecedentní úroveň efektivity, bezpečnosti a snadnosti použití.

Na rozdíl od konvenčních skříňových nákladních vozidel se plachtové nákladní vozy vyznačují ohebným krytem ve tvaru plachty na obou stranách, na rozdíl od pevných panelů. Tato inovativní konfigurace usnadňuje pohodlný přístup k nákladu z bočních stran, čímž se zvyšuje efektivita nakládky a vykládky.

Historicky se zajištění nákladu v nákladních automobilech silně opíralo o konvenční techniky, které zahrnovaly prvky jako úvazy, spojky a napínací zařízení. Přestože tyto techniky do určité míry fungují, často se setkávají s obtížemi, pokud jde o odbornost i bezpečnost. Například tradiční úvazy mohou být zdlouhavé, pokud jde o jejich správné utažení a zajištění, a mohou také vést k riziku uklouznutí nebo poškození nákladu.

Interiér plachtového nákladního vozupřezka přes středZnamená to zásadní pokrok v technologii stabilizace nákladu. Na rozdíl od vnějších popruhů, které jsou náchylné k opotřebení v důsledku vlivů prostředí, je vnitřní popruh uzavřen v konstrukčním rámu nákladního vozidla. To chrání pás před poškozením a zároveň zajišťuje hladší vnější povrch, snižuje aerodynamický odpor a optimalizuje spotřebu paliva.

• Specifikace:

Číslo modelu: WDOBS008-3

Ideální pro zajištění nákladu v plachtových návěsech, montovaných na střechu a upevněných k upevňovacím okům TT nebo bočnímu rámu

• Minimální pevnost v tahu (BFmin) 700 daN (kg) - Únosnost kotev (LC) 350 daN (kg)
• 1400 daN (kg) černý polyesterový (nebo polypropylenový) popruh, prodloužení < 7 % při LC
• Nastavení délky pomocí třípásmového posuvného nastavovače
• Napínáno pozinkovanou přezkou s napínáním nad středem
• Karabina nahoře se připojuje k kroužku střední tyče nebo k vodicí kladce
• Kombinovaný hák na základně se připevňuje k podvozku / bočnímu rameni nebo k upevňovacímu oku TT
• Vyrobeno a označeno v souladu s normou EN 12195-2:2001

• Upozornění:

Nikdy nepoužívejte záclonovou pásku k zavěšení.

Přísně dodržujte hmotnostní limity stanovené pro popruhy a nákladní automobil s plachtou. Přetížení může vést k přetržení popruhů nebo poškození konstrukce nákladního automobilu.

Náklad rovnoměrně rozložte na korbu nákladního vozidla a pevně jej zajistěte, aby se během přepravy neposunul. Ujistěte se, že jsou popruhy správně umístěny nad nákladem a bezpečně utaženy.

• Aplikace:

• Proces a balení