• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Vyhledávání

50MM popruh pro vnitřní náklad na boční stranu plachty přes středovou přezku s kombinovaným plochým hákem a kladkou

Stručný popis:


  • Číslo modelu:WDOBS008-2
  • Šířka:2 palce (50 mm)
  • Délka:4,5 milionu
  • Nosnost:350 daN
  • Pevnost v tahu:700 daN
  • Přezka s přesahem:Bílý zinek
  • Barva:Černý
  • Typ háčku:Váleček + Kombinovaný hák
  • Detaily produktu

    Štítky produktů

    • Popis produktu

    Plachtové vozy způsobují revoluci v nákladní dopravě díky svému inovativnímu designu s flexibilními plachtami namísto pevných stěn. Toto uspořádání poskytuje bezkonkurenční přístup k nákladu ze stran a zefektivňuje nakládku a vykládku.

    Tradičně se zajištění nákladu v nákladních automobilech spoléhalo na těžkopádné metody, jako jsou popruhy, řetězy a napínací tyče, což představovalo výzvy z hlediska efektivity a bezpečnosti. Nákladní automobily s plachtovými bočními plachtami však přinášejí revoluční řešení: vnitřnípřezka přes středsystém. Na rozdíl od běžných vnějších popruhů, které jsou náchylné k opotřebení, jsou tyto vnitřní popruhy integrovány do rámu nákladního vozu. To je nejen chrání před poškozením, ale také vyhlazuje vnější povrch nákladního vozu, čímž se snižuje odpor vzduchu a zvyšuje se spotřeba paliva.

    Vnitřní popruh s přezkou přes střed funguje na jednoduchém, ale vysoce efektivním principu a bez námahy se pohybuje rámem nákladního vozu pomocí vodítek a kladek. Jeho mechanismus přezky přes střed zajišťuje bezpečné uzamčení a zabraňuje jakémukoli sklouznutí nebo uvolnění během přepravy. Tato inovativní konstrukce nejen zvyšuje bezpečnost nákladu, ale také zjednodušuje úkoly řidičů, čímž usnadňuje nakládání a vykládání.

    • Specifikace:

    Číslo modelu: WDOBS008-2

    Ideální pro zajištění nákladu v plachtových návěsech, montovaných na střechu a upevněných k bočnímu rámu

    Vnitřní popruh pro upevnění nákladu na boční straně vozidla

    • Minimální pevnost v tahu (BFmin) 700 daN (kg) - Únosnost kotev (LC) 350 daN (kg)
    • 1400 daN (kg) černý polyesterový (nebo polypropylenový) popruh, prodloužení < 7 % při LC
    • Nastavení délky pomocí třípásmového posuvného nastavovače
    • Napínáno pozinkovanou přezkou s napínáním nad středem
    • Karabina nahoře se připojuje k kroužku střední tyče nebo k vodicí kladce
    • Kombinovaný hák na základně se připevňuje k podvozku / bočnímu rameni nebo k upevňovacímu oku TT
    • Vyrobeno a označeno v souladu s normou EN 12195-2:2001

     specifikace popruhu na boční stranu plachty1 Specifikace popruhu pro boční plachtové vozidlo specifikace popruhu s přezkou přes střed

    • Upozornění:

    Nikdy nepoužívejte záclonovou pásku ke zvedání.

    Nikdy nepoužívejte přetížení.

    Udržujte válec ve správné poloze

    Potvrďte připevnění přezky a její zavěšení na stabilní kotevní bod.

    Pravidelně kontrolujte popruh přezky nad středem, abyste se ujistili, že je popruh a kování v dobrém stavu, nebo jej okamžitě vyměňte.

    • Aplikace:

    202003061529042967634

    • Proces a balení

    proces popruhu přes střed spony


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji