Infurmazioni cumuni nantu à a cinghia di legatura à cricchetto

SHF:

Forza manuale standard: Forza di funziunamentu manuale di 500N (50daN nantu à l'etichetta).

STF:

Forza di tensione standard: Forza residuale dopu avè liberatu a maniglia di a fibbia à cricchetto.

Allungamentu:

A misura di l'allungamentu, à un caricu datu, espressu cum'è percentuale di a lunghezza originale scaricata. Tutti i materiali sottumessi à tensione si stenderanu è diversi materiali anu diversi tassi di allungamentu à u listessu caricu di trazione.

Per a cinghia à cricchetto, l'allungamentu hè da 4% à 7%.

Temperatura:

E cinghie di legatura cù tessitura di polipropilene o poliestere ùn devenu micca esse aduprate à temperature superiori à 90 ℃ o inferiori à -40 ℃.

Riparazione:

Ùn ci saranu riparazioni di cinghie, fibbie à cricchetto, ganci o cuciture/mudelli di cucitura.

Standardu:

EN 12195-2, AS/NZS 4380, è WSTDA-T-1 sò tutti standard chì guvernanu e specificazioni, i testi è l'usu di e cinghie à cricchetto è di i gruppi di ancoraggio utilizati per assicurà e merci. Mentre spartenu similitudini in u scopu, anu differenze basate nantu à a so origine geografica, i requisiti specifici è i metudi di prova.

1. EN 12195-2

• RegioneEuropa (Norma Europea).
• TituluGruppi di Ritenuta di Caricu nantu à i Veiculi Stradali - Sicurezza Parte 2: Cinghie di Rinforzu Fatte di Fibre Artificiali.
• Scopu:UsuSi cuncentra nantu à i requisiti europei di trasportu di veiculi, cumpresi i dispositivi di tensione, e capacità di ancoraggio (LC) è u rispettu di e normative europee di sicurezza stradale.
  • Copre i sistemi di ancoraggio fatti di fibre sintetiche.
  • Specifica i requisiti minimi per e dimensioni, i materiali, e prestazioni è i testi.
  • Include calculi dettagliati per e forze di ancoraggio.
  • Enfatizza i fattori di sicurezza, i limiti di allungamentu è a resistenza à a rottura.
• Resistenza à a rottura: Capacità di carica: = 2: 1

2. AS/NZS 4380

• Regione: Australia è Nova Zelanda.
• TituluSistemi di Ritenuta di Caricu - Gruppi di Ritenuta di Caricu in Cinghia.
• Scopu:UsuCuncepitu per l'industrie di trasportu naziunali è d'esportazione in Australia è Nova Zelanda, assicurendu pratiche sicure di ritenuta di carica.
  • Definisce e specifiche per e cinghie di ancoraggio aduprate per a ritenzione di carichi.
  • Include e proprietà di i materiali, e dimensioni, i requisiti di prestazione è i standard di etichettatura.
  • Si cuncentra nantu à a durabilità in cundizioni ambientali difficili, cum'è a resistenza à i raggi UV è à e temperature elevate, chì sò particularmente pertinenti per l'Australia è a Nova Zelanda.
  • Richiede un fattore di sicurezza specificatu per i carichi di rottura, una copertura protettiva nantu à a cinghia.
• Resistenza à a rottura: Capacità di carica::= 2:1

3. WSTDA-T-1

• RegioneStati Uniti (publicatu da a Web Sling & Tie Down Association).
• TituluSpecificazione standard raccomandata per i punti di legatura sintetici.
• Scopu:UsuAdupratu principalmente in America di u Nordu, cuncentratu nantu à l'industrie di u trasportu è i regulamenti federali di u trasportu.
  • Fornisce linee guida per a cuncepzione, a prova è l'usu di cinghie di legatura sintetiche.
  • Si cuncentra nantu à a resistenza di u materiale, i limiti di allungamentu è a resistenza à i fattori ambientali (per esempiu, a degradazione UV è l'esposizione chimica).
  • Richiede una etichettatura adatta cù i limiti di carica di travagliu (WLL) è i dettagli d'identificazione.
  • U fattore di sicurezza hè tipicamente 3:1 per u limite di carica di travagliu.
• Resistenza à a rottura: Capacità di carica = 3: 1