• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Cerca

Informació comuna sobre la corretja de trinquet

SHF:

Força manual estàndard: força d'accionament manual de 500 N (50 daN a l'etiqueta).

STF:

Força de tensió estàndard: força residual després d'alliberar el mànec de la sivella de trinquet.

Sivella de carraca de 50 mm

Elongació:

La mesura de l'estirament, a una càrrega determinada, expressada com a percentatge de la longitud original sense càrrega. Tots els materials sotmesos a tensió s'estiraran i diferents materials tenen diferents taxes d'estirament a la mateixa càrrega de tracció.

Per a la corretja de trinquet, l'allargament és del 4% al 7%.

Temperatura:

No s'han d'utilitzar corretges d'amarratge de polipropilè o polièster a temperatures superiors a 90 ℃ ni inferiors a -40 ℃.

Reparació:

No hi haurà reparacions de corretges, sivelles de trinquet, ganxos ni patrons de costura.

Estàndard:

EN 12195-2, AS/NZS 4380 i WSTDA-T-1 són normes que regeixen les especificacions, les proves i l'ús de les corretges de trinquet i els conjunts d'amarratge utilitzats per assegurar la càrrega. Tot i que comparteixen similituds en la seva finalitat, tenen diferències en funció del seu origen geogràfic, els requisits específics i els mètodes de prova.

Corretja de trinquet EN12195-2

1. EN 12195-2

  • RegióEuropa (estàndard europeu).
  • TítolConjunts de retenció de càrrega en vehicles de carretera – Seguretat, part 2: amarratge amb corretges fet amb fibres sintètiques.
  • Àmbit:ÚsSe centra en els requisits europeus de transport de vehicles, incloent-hi els dispositius tensors, les capacitats d'amarratge (LC) i el compliment de les normatives europees de seguretat viària.
    • Cobreix sistemes d'amarratge fets de fibres sintètiques.
    • Especifica els requisits mínims de dimensions, materials, rendiment i proves.
    • Inclou càlculs detallats de les forces d'amarratge.
    • Emfatitza els factors de seguretat, els límits d'elongació i la resistència a la ruptura.
  • Resistència a la ruptura: Capacitat de càrrega: = 2: 1

Corretja de trinquet AS/NZS 4380

2. AS/NZS 4380

  • Regió: Austràlia i Nova Zelanda.
  • TítolSistemes de retenció de càrrega: conjunts de retenció de càrrega amb corretges.
  • Àmbit:ÚsDissenyat per a les indústries de transport nacional i d'exportació a Austràlia i Nova Zelanda, garantint pràctiques segures de contenció de la càrrega.
    • Defineix les especificacions de les corretges d'amarratge utilitzades per a la contenció de la càrrega.
    • Inclou les propietats dels materials, les dimensions, els requisits de rendiment i els estàndards d'etiquetatge.
    • Se centra en la durabilitat en condicions ambientals dures, com ara la resistència als raigs UV i les altes temperatures, que són particularment rellevants per a Austràlia i Nova Zelanda.
    • Requereix un factor de seguretat especificat per a càrregues de trencament, una coberta protectora a la corretja.
  • Resistència a la ruptura: Capacitat de càrrega::= 2:1

Corretja de trinquet WSTDA-T-1

3. WSTDA-T-1

  • RegióEstats Units (publicat per la Web Sling & Tie Down Association).
  • Títol: Especificació estàndard recomanada per a amarratge de tela sintètica.
  • Àmbit:ÚsS'utilitza principalment a Amèrica del Nord, centrant-se en les indústries del transport i les regulacions federals de transport.
    • Proporciona directrius per al disseny, les proves i l'ús de corretges d'amarratge sintètiques.
    • Se centra en la resistència del material, els límits d'elongació i la resistència a factors ambientals (per exemple, la degradació UV i l'exposició química).
    • Requereix un etiquetatge adequat amb els límits de càrrega de treball (CMT) i les dades d'identificació.
    • El factor de seguretat sol ser de 3:1 per al límit de càrrega de treball.
  • Resistència a la ruptura: Capacitat de càrrega = 3: 1

Data de publicació: 26 de desembre de 2024