Corretja de trinquet LC1500KG de 35 MM amb ganxo de cigne AS/NZS 4380
Load Restraint Systems és una empresa orgullosament australiana, i és un proveïdor líder de corretges de trinquet i conjunts de trinquet a Austràlia. Les nostres corretges de trinquet es fabriquen segons les nostres especificacions i compleixen amb la norma AS/NZS 4380:2001 segons calgui.
L'AS/NZS 4380:2001 és l'estàndard de corretges de trinquet per a Austràlia i Nova Zelanda, els seus principis s'alineen amb els estàndards internacionals per a equips de contenció de càrrega. Això facilita la interoperabilitat i permet a les empreses accedir als mercats globals demostrant el compliment dels estàndards de seguretat reconeguts.
Corretja: 100% polièster resistent, amb alta resistència, baixa elongació i resistent als raigs UV.
Sivella de trinquet: Com a pedra angular del sistema d'amarratge, la sivella és un mecanisme que estreny i fixa la corretja al seu lloc.
Ganxos: el ganxo en S i el ganxo en cigne (ganxo doble en J amb guarda) estan especialitzats per al mercat d'Austràlia i Nova Zelanda.
A més, totes les nostres corretges de trinquet estàndard australianes estan equipades amb una funda protectora resistent i la informació del límit de càrrega de treball (capacitat d'amarratge, LC) ha d'estar impresa de manera evident a les corretges de trinquet i els operadors la poden veure fàcilment.
Número de model: WDRTD35 Ideal per a furgonetes, camionetes, remolcs petits i aplicacions industrials.
- Sistema de 2 parts, que comprèn un carraca amb extrem fix més una corretja de tensió principal (ajustable), ambdues acabades en ganxos de cigne
- Força de trencament mínima (BFmin) 3000 daN (kg) - Capacitat d'amarratge (LC) 1500 daN (kg)
- Cinta de polièster resistent de 4500 daN (kg) BFmin, allargament (estirament) < 7% @ LC
- Força de tensió estàndard (STF) 150 daN (kg) – utilitzant una força manual estàndard (SHF) de 50 daN (kg)
- Extrem fix de 0,3 m (cua), equipat amb un carraca de mànec ample
- Fabricat i etiquetat d'acord amb la norma AS/NZS 4380:2001
-
Precaucions:
1. No utilitzeu mai una corretja si la corretja té talls, contusions, danys a les costures o desgast abrasiu.
2. No utilitzeu mai una corretja d'amarratge si el cos del cabrestant, el conjunt de carraca o els accessoris dels extrems presenten signes de deformació a causa d'una sobrecàrrega o d'un desgast o corrosió excessius. El desgast màxim admissible recomanat dels accessoris de corretja d'amarratge és del 5%.
3. No escalfeu ni intenteu mai tractar tèrmicament cap maquinari o accessori associat amb una corretja d'amarratge.
4. Si hi ha un mal funcionament o una deformació als carraques, s'han de substituir.
5. No torceu ni feu nusos a la corretja.
6. Feu servir mànigues protectores, protectors de cantonades de càrrega o altres materials d'embalatge si la corretja passa per vores o cantonades afilades o rugoses.
7. Assegureu-vos que la corretja estigui carregada uniformement.
8. Quan la corretja estigui tensada, assegureu-vos que la força no superi la capacitat d'amarratge de la corretja.
9. Assegureu-vos que hi hagi un mínim d'una volta i mitja de corretja a l'eix de trinquet o al tambor del cabrestant del camió.
















