Corretja de trinquet de 3″ 75MM 8T 10T amb ganxo doble en J EN12195-2
En el món de la seguretat de la càrrega, poques eines són tan importants com la corretja de trinquet. Aquestes corretges senzilles i sòlides són les heroïnes anònimes per garantir que els enviaments arribin al seu destí de manera segura.
A primera vista, una corretja de trinquet pot semblar un dispositiu poc impressionant, però el seu disseny està elaborat amb cura per a una màxima funcionalitat. Normalment, consta dels components principals següents:
- Corretja: Aquesta és la corretja en si, generalment feta de materials duradors: 100% polièster. L'alta resistència, l'allargament mínim i la resistència als raigs UV de la corretja són crucials per al transport, alhora que s'adapten a diferents formes i dimensions de la càrrega.
- Sivella de trinquet: El nucli del sistema de lligament, el trinquet és un mecanisme que estreny i bloqueja la corretja al seu lloc. Consta d'una nansa, un carret i una palanca d'alliberament. L'acció de trinquet proporciona una tensió precisa, mentre que el bloqueig garanteix que la corretja es mantingui tensa durant el transport.
- Ganxos o accessoris finals: Aquests són els punts de fixació que connecten la corretja als punts d'ancoratge del camió o remolc. Els ganxos vénen en diversos estils, inclosos els ganxos en S, els ganxos de filferro i els ganxos plans, cada tipus adequat per a diferents configuracions d'ancoratge. Alguns amarratge tenen accessoris finals especialitzats per a aplicacions especials, com ara extrems en bucle per embolicar la càrrega o extensió de cadena per a càrrega pesada.
- Dispositiu tensor: A més del carraca, algunes corretges d'amarratge incorporen dispositius tensors addicionals, com ara sivelles de lleva o sivelles sobrecentrades. Aquestes alternatives ofereixen un funcionament més senzill per a càrregues més lleugeres o vehicles diferents on un carraca pot ser excessiu.
Número de model: WDRS001-4
Amarraments resistents per a transport de maquinària pesada, tren, càrrega marítima i aplicacions industrials
- Sistema de 2 parts, que comprèn un carraca amb extrem fix més una corretja de tensió principal (ajustable), ambdues acabades en ganxos dobles en J
- Força de trencament mínima (BFmin) 8000/10000 daN (kg) - Capacitat d'amarratge (LC) 4000/5000 daN (kg)
- Cinta de polièster resistent de 12000 daN (kg) BFmin amb 8 franges d'identificació, allargament (estirament) < 7% @ LC
- Força de tensió estàndard (STF) 500 daN (kg) – utilitzant una força manual estàndard (SHF) de 50 daN (kg)
- Extrem fix (cua) de 0,3 m, equipat amb un carraca de mànec llarg i ample d'alumini
- Fabricat i etiquetat d'acord amb la norma EN12195-2
Tensor de trinquet potent.
Altres mides fabricades per encàrrec.
Cinta disponible en colors especials, demaneu més informació.
Es recomana triar mànigues o protectors de vora per protegir la corretja.
Considereu l'ús d'estoretes antilliscants per augmentar el coeficient de fricció entre la càrrega i el terra del remolc.
-
Precaucions:
Prohibit l'ús de corretja de trinquet per aixecar.
No utilitzeu mai per sobre del límit de càrrega de treball.
No torceu la corretja.
Fixeu la corretja a punts d'ancoratge resistents del vehicle o camió, evitant punts febles o zones propensos a danys.
Abans de cada ús, inspeccioneu acuradament la corretja per comprovar si hi ha signes de desgast, esfilagarsament o danys.
