Corretja de trinquet amb mànec de goma d'1″ 25 MM 800 KG amb ganxo
En l'àmbit de la seguretat de la càrrega, pocs instruments són tan crucials com la corretja de trinquet. Aquestes corretges robustes i senzilles són els guardians desconeguts que garanteixen que la càrrega arribi de manera segura al seu destí. A primera vista, una corretja de trinquet pot semblar un dispositiu humil, però el seu disseny està elaborat amb molta cura per a una funcionalitat màxima. Normalment, consta dels següents components clau:
Corretja: Aquesta és la corretja en si, generalment feta de materials resistents: polièster pur. La robustesa de la corretja, l'estirament mínim i la resistència als raigs UV són vitals per al transport, ja que s'adapten a diverses formes i dimensions de càrrega.
Sivella de trinquet: El cor del sistema de fleixat, el trinquet és un mecanisme que subjecta i fixa la corretja al seu lloc. Consta d'una nansa, un carret i una palanca d'alliberament. L'acció de trinquet permet un ajust precís de la tensió, mentre que el bloqueig garanteix que la corretja es mantingui tensa durant el transport.
Ganxos o accessoris finals: Aquests són els punts de connexió que uneixen la corretja als punts d'ancoratge del vehicle. Els ganxos estan disponibles en diversos estils, com ara ganxos en S, ganxos de filferro i ganxos de mosquetó, cada tipus adequat per a diferents configuracions d'ancoratge. Algunes corretges presenten accessoris finals especialitzats per a aplicacions específiques, com ara extrems en bucle per embolicar la càrrega o extensions de cadena per a càrrega pesada.
Dispositiu tensor: A part del trinquet, algunes corretges incorporen mecanismes tensors addicionals, com ara sivelles de lleva o sivelles sobrecentrades. Aquestes alternatives ofereixen un funcionament més senzill per a càrregues més lleugeres o diferents vehicles on un trinquet pot ser excessiu.
Número de model: WDRS010
Apte per a transport lleuger, assegurant càrrega lleugera en camionetes, portaequipatges de sostre, furgonetes petites.
- Sistema de 2 parts, que comprèn un carraca amb extrem fix més una corretja de tensió principal (ajustable), ambdues acabades en ganxos de doble J / J individual / S
- Força de trencament mínima (BFmin) 800 daN (kg) - Capacitat d'amarratge (LC) 400 daN (kg)
- Cinta de polièster resistent de 1200 daN (kg) BFmin, allargament (estirament) < 7% @ LC
- Força de tensió estàndard (STF) 40 daN (kg) – utilitzant una força manual estàndard (SHF) de 50 daN (kg)
- Extrem fix de 0,3 m (cua), equipat amb un carraca amb mànec premsat
- Fabricat i etiquetat d'acord amb la norma EN 12195-2:2001
-
Precaucions:
No utilitzeu mai una corretja de trinquet per hissar.
Eviteu superar el límit de càrrega de treball.
Assegureu-vos que els operadors estiguin degudament formats en l'ús segur de la corretja de trinquet.
No torceu la corretja.
Protegiu la malla de superfícies rugoses o dentades.
Si es detecta algun dany o desgast durant la inspecció, retireu immediatament la corretja de trinquet del servei i substituïu-la per una de nova.

















