Corretja de trinquet amb mànec d'acer d'1-1/16″ 27MM 1.5T amb ganxo doble en J
En el món de la fixació de càrrega per al transport, poques eines són tan indispensables com la corretja de trinquet. Aquestes corretges senzilles però robustes són les heroïnes anònimes per garantir que les mercaderies arribin al seu destí de manera segura.
A primera vista, una corretja de trinquet pot semblar una peça senzilla d'equipament, però el seu disseny està acuradament dissenyat per a una màxima funcionalitat. Normalment, consta de quatre components principals:
- Corretja: Aquesta és la corretja en si, normalment feta de materials duradors: 100% polièster. La resistència i la flexibilitat de la corretja són crucials per suportar les tensions del transport i alhora allotjar diverses formes i mides de càrrega.
- Carraca: El cor del sistema de subjecció, la carraca és un mecanisme que estreny i bloqueja la corretja al seu lloc. Consta d'una nansa, un carret i una palanca d'alliberament. L'acció de carraca permet una tensió precisa, mentre que la funció de bloqueig garanteix que la corretja es mantingui tensa durant el transport.
- Ganxos o accessoris finals: Aquests són els punts de fixació que asseguren la corretja als punts d'ancoratge del vehicle o remolc. Els ganxos vénen en diversos estils, inclosos els ganxos en S, els ganxos en J i els ganxos plans, cadascun adequat per a diferents configuracions d'ancoratge. Algunes corretges presenten accessoris finals especialitzats per a aplicacions específiques, com ara extrems en bucle per embolicar la càrrega o bucles tous per protegir superfícies delicades.
- Dispositiu tensor: A més del carraca, algunes corretges d'amarratge incorporen dispositius tensors addicionals, com ara sivelles de lleva o sivelles sobrecentrades. Aquestes alternatives ofereixen un funcionament més senzill per a càrregues més lleugeres o situacions en què un carraca pot ser excessiu.
Número de model: WDRS009-1
Ideal per a furgonetes, camionetes, remolcs petits i aplicacions industrials.
- Sistema de 2 parts, que comprèn un carraca amb extrem fix més una corretja de tensió principal (ajustable), ambdues acabades en ganxos de doble J
- Força de trencament mínima (BFmin) 1500 daN (kg) - Capacitat d'amarratge (LC) 750 daN (kg)
- Cinta de polièster resistent de 2250 daN (kg) BFmin, allargament (estirament) < 7% @ LC
- Força de tensió estàndard (STF) 75 daN (kg) – utilitzant una força manual estàndard (SHF) de 50 daN (kg)
- Extrem fix de 0,3 m (cua), equipat amb un carraca de mànec ample
- Fabricat i etiquetat d'acord amb la norma EN 12195-2:2001
Tensor de trinquet potent.
Altres mides fabricades per encàrrec.
Cinta disponible en diferents colors, demaneu més informació.
-
Precaucions:
Presteu atenció a les costures, les corretges i els accessoris. No utilitzeu mai una corretja danyada, ja que es pot trencar sota càrrega.
No utilitzeu la corretja de subjecció per aixecar objectes.
No supereu mai el límit de càrrega de treball indicat a l'etiqueta.
Fixeu la corretja a punts resistents del vehicle o remolc, evitant punts febles o zones propenses a danys.











