50MM Zavjesa za unutrašnji teret preko središnje kopče s kukom i karabinerom

• Opis proizvoda

Za razliku od tradicionalnih kamiona sa zavjesama, kamioni sa zavjesama imaju fleksibilan ograđeni prostor nalik zavjesi sa svake strane, umjesto čvrstih zidova. Ovaj dizajn omogućava lakši pristup teretu sa strane, pojednostavljujući proces utovara i istovara.

Historijski gledano, osiguranje tereta u kamionima uveliko se oslanjalo na tradicionalne metode kao što su trake, lanci i zatezne šipke. Iako su do određene mjere efikasne, ove metode često predstavljaju izazove u pogledu efikasnosti i sigurnosti. Tradicionalne trake, na primjer, mogu oduzimati puno vremena za pravilno zatezanje i osiguranje, a mogu predstavljati i rizik od klizanja ili oštećenja tereta.

Unutrašnjost kamiona sa zavjesomremen s kopčom preko centrapredstavlja značajan korak naprijed u tehnologiji osiguranja tereta. Za razliku od vanjskih traka koje su podložne habanju usljed uticaja okoline, unutrašnja traka je smještena unutar okvira konstrukcije kamiona. Ovo ne samo da štiti traku od oštećenja, već i osigurava glatkiju vanjsku površinu, smanjujući aerodinamički otpor i povećavajući efikasnost potrošnje goriva.

U svojoj suštini, unutrašnjeremen s kopčom preko centraRadi na jednostavnom, ali vrlo efikasnom principu. Traka se provlači kroz niz vodilica i remenica unutar okvira kamiona, što omogućava lako produžavanje ili uvlačenje po potrebi. Mehanizam kopče iznad centra omogućava sigurno zaključavanje, sprječavajući bilo kakvo klizanje ili otpuštanje trake tokom transporta. Ovaj dizajn ne samo da povećava sigurnost tereta, već i pojednostavljuje proces utovara i istovara za vozače.

• Specifikacija:

Broj modela: WDOBS008-4

Idealno za osiguranje tereta u prikolici sa zavjesom, montiranoj na krov i pričvršćenoj na bočnu ravan.

Unutrašnji remen za zadržavanje tereta na bočnoj strani vozila sa zavjesom

• Minimalna prekidna sila (BFmin) 700daN (kg) - Nosivost vezivanja (LC) 350daN (kg)
• 1400 daN (kg) crna poliesterska (ili polipropilenska) traka < 7% izduženja @ LC
• Podešavanje dužine pomoću kliznog podešivača sa tri šipke
• Zateže se pocinčanom kopčom za zatezanje iznad centra
• Kuka za pričvršćivanje na vrhu spaja se sa središnjim prstenom stupa ili valjkom gusjenice
• Zatvorena kuka za rave u podnožju pričvršćuje se na šasiju / bočni rave
• Proizvedeno i označeno u skladu sa EN 12195-2:2001

• Mjere opreza:

Nikada ne koristite kopču preko centra za podizanje.

Strogo se pridržavajte ograničenja težine specificiranih za trake i kamion sa ceradom. Preopterećenje može dovesti do pucanja traka ili oštećenja strukture kamiona.

• Primjena:

• Proces i pakovanje