Traka za vezivanje sa čegrtaljkom od 2″ E-track sa opružnim spojnicama za E-track
E-Track trake sa zupčastim sistemom su se pojavile kao revolucionarni alat koji rješava oba ova problema, pružajući robustan i praktičan način osiguranja tereta tokom transporta.
Ova teška klizna E-Track traka sa zupčastom trakom napravljena je od izdržljive industrijske poliesterske trake koja je vrlo otporna na vremenske uvjete, abraziju, koroziju i druga oštećenja. Visokokvalitetna traka se neće rastegnuti tokom vremena, a mehanizam zupčaste trake sprječava labavljenje trake za teret tokom transporta. E-Track trake, poznate i kao trake za prikolicu, trake za zupčastu traku za teret ili trake za teret, posebno su dizajnirane za držanje tereta na E-Tracku unutar zatvorene prikolice kombija. Zahvaljujući jedinstvenom dizajnu klizne zupčaste trake, s ovim modelom više ne morate brinuti da će zupčasta traka biti u nezgodnom položaju za rad ili da će ometati konfiguraciju tereta. Lako postavite zupčastu traku na najpogodnije mjesto na traci za optimalnu polugu i skladištenje tereta. Ovi pričvrsni elementi za prikolice imaju opružne e-fitinge, koji su napravljeni za sigurno pričvršćivanje na vaš e-track sklop.
Broj modela: WDRS005-3
E-Track trake s račvastim sistemom obično imaju poliestersku traku u boji radi lakšeg prepoznavanje dužine (žuta za 3,6 metara, siva za 4,8 metara i plava za 6 metara).
- Dvodijelni sistem, koji se sastoji od čegrtaljke s fiksnim krajem i glavne zatezne (podesive) trake, oba završavaju opružnim E-priključcima
- Radno opterećenje: 1467 lbs
- Prekidna čvrstoća sklopa: 4400 lbs
- Prekidna čvrstoća trake: 6000 funti
- Standardna sila zatezanja (STF) 100 daN (kg) – korištenjem standardne ručne sile (SHF) od 50 daN (kg)
- Fiksni kraj (rep) od 4', opremljen unutrašnjom širokom ručicom sa račvama
- Proizvedeno i označeno u skladu sa WSTDA-T-1
-
Mjere opreza:
Budite svjesni ograničenja težine za specifični remen koji koristite i sam E-track sistem. Nikada ne prekoračujte naznačeni kapacitet težine.
Pazite da je remen postavljen ravno i da nije uvrnut. Uvrnut remen može izgubiti čvrstoću i efikasnost.
Prilikom otpuštanja čegrtaljke, činite to polako kako biste izbjegli nagli trzaj, koji može uzrokovati ozljede.

















