1,5″ 35MM 3T čelična ručka s račvastom trakom za vezivanje s dvostrukom J kukom
Remen sa zupčastim sistemom, također poznat kao remen za vezivanje sa zupčastim sistemom, je komad čvrstog materijala, obično od poliesterske trake, koji je opremljen mehanizmom za zatezanje i osiguranje tereta. Ovi remeni dolaze u različitim dužinama, širinama i nosivostima kako bi se prilagodili različitim vrstama tereta i potrebama za osiguranjem. Najčešći mehanizam za zatezanje je sistem sa zupčastim sistemom, iako se koriste i kopče sa ekscentrom i kopče sa centralnim sistemom.
U oblasti osiguranja tereta tokom transporta, zupčaste trake igraju ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i stabilnosti. Ove trake, sa svojim robusnim dizajnom i jednostavnošću upotrebe, postale su nezamjenjivi alati u raznim industrijama, od logistike i građevinarstva do rekreacije i poljoprivrede. Međutim, s obzirom na to da je sigurnost najvažnija u svakoj primjeni koja uključuje teške terete, pojavili su se standardi poput EN12195-2 koji postavljaju smjernice za proizvodnju i upotrebu zupčastih traka.
Prednost: Besplatan uzorak (provjera kvalitete), Prilagođeni dizajn (štampanje ili štampanje logotipa, specijalni priključci), Mogućnost odabira načina pakiranja (skupljajuće pakiranje, blister, polietilenska vrećica, kutija), Kratko vrijeme isporuke, Različiti uvjeti plaćanja (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Broj modela: WDRS007
Idealno za karavane, kombije, male kamione i industrijske primjene.
- Dvodijelni sistem, koji se sastoji od čegrtaljke s fiksnim krajem i glavne zatezne (podesive) trake, oba završavaju dvostrukim J kukama
- Minimalna prekidna sila (BFmin) 3000daN (kg) - Nosivost vezivanja (LC) 1500daN (kg)
- 4500daN (kg) BFmin teška poliesterska traka, izduženje (istezanje) < 7% @ LC
- Standardna sila zatezanja (STF) 150 daN (kg) – korištenjem standardne ručne sile (SHF) od 50 daN (kg)
- Fiksni kraj (rep) od 0,3 m, opremljen širokom račvom
- Proizvedeno i označeno u skladu sa EN 12195-2:2001
-
Mjere opreza:
1. Nikada ne koristite traku koja ima posjekotine, nagnječenja, oštećenja šavova ili tragove abrazivnog trošenja.
2. Ako postoji kvar ili deformacija na čegrtaljkama, treba ih zamijeniti.
3. Ne uvijajte i ne zavezujte traku.
4. Koristite zaštitne navlake, štitnike za uglove ili drugi materijal za pakovanje ako traka prelazi preko oštrih ili grubih ivica ili uglova.
5. Kada je traka zategnuta, pazite da sila ne prelazi nosivost trake.
6. Preporučuje se protuklizna podloga kako bi se smanjilo klizanje tereta tokom transporta.

















